[讨论]新开发的发动机系列化
大家认为新发动机系列化开发过程以及其所必须涉及的工作内容有那些，希望能得到大家较深入的分析 抛个砖头吧(发动机我只学到了一些表面知识)系列化，应该是不同的排量吧
结构上，配不同的缸体，形成不同的排量
配不同的曲轴连杆组件、平衡轴等，以达到预定的压缩比和动平衡
进排气结构
配气机构和电喷，了解不够
PS：呵呵，确实是砖头阿，大家不要见笑，我也想多了解一点
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感谢yoyoku的参与系列化也可以是相同排量，不同功率或者满足不同排放或者不同用途或者是配不同的车（如横置和纵置） 一般说来系列化是指在同一基础平台上开发一系列的应用。 从性能曲线上来说就是通过调整调速器、中冷、增压等来获得不同的外特性。
而从应用上来说，新开发成本高时间长，因此通常希望在同一平台上尽可能的开发较多的应用。因此同一系列的缸体与缸盖基本没什么变化。而主要改变一些附属件。如飞轮、电机、滤器、油底壳、油泵、机油冷却器等。 使该平台可用于不同的车辆，甚至非公路用车。
粗浅的个人认识而已，望高人指正。
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首先，要理解发动机系列化的目的，是为了通过通用化设计尽可能减少零部件的品种，以便优化设备投资，提高生产效率，使单个零部件年产量尽可能大，生产具有尽可能广的功率覆盖能力、更多用途的更多机型，以便有更大市场覆盖能力，争取最大经济效益页:
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