关于CONTACT.MB_MB中EVALUATION_TYPE的问题
关于CONTACT.MB_MB下EVALUATION_TYPE=NONE [，CONTINUOUS，DISCRETE]的不同含义：1. =NONE，不做任何的算法处理，即一个BODY有多少个SURFACE发生接触，就计算多少个SURFACE的接触力。每个SURFACE的接触力大小，跟SURFACE的接触特性以及穿透量相关。
2. =DISCRETE，如果一个BODY有多个SURFACE同时产生接触，接触力只考虑其中的最大接触力，忽略其他SURFACE的接触力，即其他SURFACE即使有穿透量，接触力却为零。此时对于该BODY，所受的合力为此最大接触力，但作用点只跟最大接触力的SURFACE有关。
3. =CONTINUOUS，则根据多个MB中的最大接触力和所有接触力总和的比值，来缩放所有MB实际产生的接触力。假设有2个MB，根据穿透，MB1的接触力为100，MB2的接触力为200，那么最大接触力为200，总接触力为300，比值为200/300；对于实际MB1受到的接触力为100X200/300，MB2受到的接触力为200X200/300。对于BODY的合力大小跟最大接触力相同。但是合力的作用点跟这两个SURFACE有关。
如果不是很清楚，最好用MADYMO计算一下。 您说的这些，我在书册上了解了。就是现在不清楚的是：为什么要有这个设置呢？
一个body和多个surface接触，那么接触力就应该是所有力的合力呀，也就是：NOne的设置等效。
discrete和continuous用在什么情况下，举几个详细的例子吧。thoery上的例子没看明白。
感觉荷兰、比利时那一片国家的英语，读起来很绕口，呵呵。多谢了。 有些情况下可能需要使用多个相互重叠的ellipsoid描述同一个surface，例如人体的小腿，那么当保险杠与小腿接触时，bumper会与小腿的多个ellipsoid发生穿透 (multiple contact)。而计算接触力时，会重复计算接触力，使接触作用不真实。 呵呵，刘博士这么解释我明白多了，多谢了。thoery中那段话我楞是没看懂。:L 对于座椅而言，如果我已经得到了座椅垫和臀部的力-位移曲线，采用MB_MB contact 时候，我该怎么加到模型的座椅垫部位的plane上去呢，就是说我该如何定义seat cushion 与 pelvis的接触呢。我试验了三种情况：
1 evaluate设置为none，那么plane与pelvis，femur等接触，contact force肯定会偏大呀，因为刚度被放大了（与theory手册中举的发动机罩与腿部的接触是一个道理）
2 采用discrete，我发现接触载荷在pelvis，femur等部位跳跃的比较厉害，从而造成了作用点位置的不固定
3 采用continuous，似乎pelvis又无法得到一个比较合适的载荷，可能是最大载荷与合力的比值不太合适。
请问遇到这种情况该如何处理，多谢了。 对于pelvis和seat plane的接触，不用evaluation吧，接触特性设为COMBINED，以pelvis为mastser
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