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[模具结构] 汽车车门预包边与包边结构(HEM结构)及模具调试探讨

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发表于 2011-12-14 10:20:29 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 广东广州

        早些时间,有报道中国目前汽车产业发展迅速,按现在每年开发的新车型与天数计算,平均3天出一款新车。有部分新车是在一个开发平台做一些外形修改。譬如修改发动机盖,修改侧围,背门,车大灯,增加天窗等。然而做车型修改,一般与汽车外观造型有关,在制作汽车外观件中,就目前汽车工艺水平,发动机盖,五门或者四门均存在包边(HEM)或者滚边。在包边工艺中,圆角,尖角处理,双眼皮,零件错位等均需要有一定技术水平。预包边角度,包边定位,包边先后顺序都是有讲究。现我就一款车型的后背门包边结构做开头,各位有这方面的经验或者结构,发表意见,以便共同提高。
 楼主| 发表于 2011-12-14 10:24:44 | 显示全部楼层 来自 广东广州
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  包边结构图1

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 楼主| 发表于 2011-12-14 10:25:45 | 显示全部楼层 来自 广东广州
结构图2

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 楼主| 发表于 2011-12-14 10:26:35 | 显示全部楼层 来自 广东广州
结构图3

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 楼主| 发表于 2011-12-14 10:27:41 | 显示全部楼层 来自 广东广州
结构图4

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 楼主| 发表于 2011-12-14 10:29:40 | 显示全部楼层 来自 广东广州
    包边采用机器人滚边图

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 楼主| 发表于 2011-12-14 10:33:18 | 显示全部楼层 来自 广东广州
   版主如认为此题有探讨必要或有参考价值,请加分。但愿能跨入6级会员。同时呼吁大家积极探讨。
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 楼主| 发表于 2011-12-17 18:54:18 | 显示全部楼层 来自 广东广州
为了交流,为了共同提高,大家赶快提供信息共享。
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发表于 2012-1-2 16:22:46 | 显示全部楼层 来自 四川绵阳
包边还是有点大、
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