碰撞目标的设定与分解

lirui0726 · 发表于 2012-2-2 12:56:42

本帖最后由 lirui0726 于 2012-3-28 10:21 编辑

EuroNCAP四星，需要做碰撞目标的设定与分解，该如何下手，请高人指点一二。

以下以基型车FFB为例说明。

1 目前的车体耐撞性目标测量值是针对一辆车一次实验而言，如何保证本次试验的本次测量的代表性？
或者说，定标的时候，如何去考虑试验的结果有效性以及试验产生的误差？

2 如何评估试验测量值在耐撞性定标过程中的参考意义。耐撞性定标肯定是结合CAE分析结果和试验测量值，在此过程中，有几个问题。
1）车体变形测量值（《碰撞安全车体性能目标》）与CAE分析结果之间会有差距，那么定标的过程中是如何平衡这两者的不同？
2）每个星级的车在车体变形测量值上是否有一个共同的经验值可以作为参考？当然，具体问题具体分析，但是针对某个星级，是否存在
一个最大的经验公约数？

3 如何理解《碰撞安全性能得分分解》中车体变形测量值（罚分项）以及这张表本身（《碰撞安全性能得分分解》）在概念性
设计阶段耐撞性定标过程中的参考作用？此外，耐撞性定标仅关注《碰撞安全性能得分分解》中罚分项这样一种理解对不对？

zrf223 · 发表于 2012-2-4 09:25:58

不知道你想知道什么咯。。。

ywh362568 · 发表于 2012-2-4 15:47:49

本帖最后由 ywh362568 于 2012-2-4 15:48 编辑

楼主安全方面工作做多久了？
有兴趣邮件沟通下bbs_515@163.com

lirui0726 · 发表于 2012-3-28 10:19:00

顶一下，希望飘过的高人指点一下

账号		自动登录	找回密码
密码			注册

账号		自动登录	找回密码
密码			立即注册

[接触碰撞] 碰撞目标的设定与分解