模型计算非常慢，请问怎么确定是模型哪一部分出的问题呢

song49

我最近在做车轨耦合振动问题，但是我的模型计算非常慢，不知道是哪一部分出（刚度矩阵过大还是什么的）的问题，怎么来确定呢？谢谢大侠
我的模型是这样的：高速铁路路堤模型，4节车厢模型，之前我算过1节车厢的模型，计算速度还行，但是增加到4姐车厢计算速度非常非常慢，基本就算不了，而且使用的还是大型计算机。今天和导师讨论，想确定下具体是哪一方面的因素导致计算速度缓慢的呢？请高手指点下，谢谢。
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模型：路堤150m长，50m深，宽100m。4节高速列车。钢轨使用的实体单元（之前用过梁单元，但是轮子会从梁上掉下来），网格总数为20w左右。不论隐式还是显示算法，都非常非常缓慢

徐良凯

麻烦你把分析问题描述清楚，最好在贴图，运行速度的影响因素很多的！

song49

徐良凯 发表于 2012-6-12 11:50
麻烦你把分析问题描述清楚，最好在贴图，运行速度的影响因素很多的！

我的模型是这样的：高速铁路路堤模型，4节车厢模型，之前我算过1节车厢的模型，计算速度还行，但是增加到4姐车厢计算速度非常非常慢，基本就算不了，而且使用的还是大型计算机。今天和导师讨论，想确定下具体是哪一方面的因素导致计算速度缓慢的呢？请高手指点下，谢谢。模型：路堤150m长，50m深，宽100m。4节高速列车。钢轨使用的实体单元（之前用过梁单元，但是轮子会从梁上掉下来），网格总数为20w左右。不论隐式还是显示算法，都非常非常缓慢

徐良凯

song49 发表于 2012-6-12 14:09
我的模型是这样的：高速铁路路堤模型，4节车厢模型，之前我算过1节车厢的模型，计算速度还行，但是增加到 ...

你最小单元多大？接触多么？电脑配置怎么样！一共20w不大啊！

song49

徐良凯 发表于 2012-6-12 14:15
你最小单元多大？接触多么？电脑配置怎么样！一共20w不大啊！

20w，确实不大的，但是模型比较复杂些。接触很多。而且还有车轨的接触移动问题，是不是这个问题影响了计算速度啊。计算机配置，12核24G内存。可以私下问下阁下吗？

徐良凯

song49 发表于 2012-6-12 14:24
20w，确实不大的，但是模型比较复杂些。接触很多。而且还有车轨的接触移动问题，是不是这个问题影响了计 ...

怪不得，你的接触太多了，而且都是有限滑移吧？计算很慢的。你分析的目的是什么？研究车在高速行驶时接触部位的应力分布？我想知道你分析时惯性效应是否必须买考虑？显示分析如果要加快速度，一个减小时间，或者质量放大。

song49

徐良凯 发表于 2012-6-12 14:35
怪不得，你的接触太多了，而且都是有限滑移吧？计算很慢的。你分析的目的是什么？研究车在高速行驶时接触 ...

要考虑列车经过时，对轨道结构、路堤结构以及附近50m以内的环境振动响应问题，所以惯性效应是要考虑的。您刚才说的减小时间，质量放大 是怎么回事呢？可否说的详细一些。谢谢了

徐良凯

song49 发表于 2012-6-12 14:38
要考虑列车经过时，对轨道结构、路堤结构以及附近50m以内的环境振动响应问题，所以惯性效应是要考虑的。 ...

你的意思就是说给50M以内的环境一个瞬时激励，看它的响应？那应该是动态问题，用显示的分析。给它两个分析步，第一个是用于激励的，时间是你列车经过的时间;第二个是用于看其响应，时间可以宽泛点，这就看你的分析要求了。至于质量放大系数，你可以搜索一下，论坛很多，注意用法和适用范围，目的是减小运算时间！以上是个人观点，欢迎交流！

astheas

history output中
只输出你关心的变量，理论上也能减少计算时间。


另：不晓得 你的模型里 是否可以 把钢轨 处理成 刚体，对你的结果影响怎么样？但是刚体的话 显然会减少计算时间。

song49

astheas 发表于 2012-6-12 15:12
history output中
只输出你关心的变量，理论上也能减少计算时间。

钢轨处理成刚体的话，计算会快些的吗？这个你确定的吗？

astheas

song49 发表于 2012-6-12 15:18
钢轨处理成刚体的话，计算会快些的吗？这个你确定的吗？

肯定啊  

song49

astheas 发表于 2012-6-12 17:56
肯定啊

但是，实际中，钢轨不是刚性的啊，钢轨会有局部变形的啊。但是车厢、转向架、轮轴可以简化为刚体的