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[航空专版] 航空发动机的弹性支承和挤压油膜阻尼器位置是如何确定的?

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发表于 2012-12-17 11:15:05 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 陕西西安
请问航空发动机的弹性支承和挤压油膜阻尼器位置是如何确定的?根据经验还是优化设计或是其他方法确定的? 挤压油膜阻尼器的数量是越多越好吗?请大家帮帮忙,困扰了好久了,谢谢!
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