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[软件学习与使用] ncode如何加载不同载荷谱到不同的部位?

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发表于 2013-10-18 10:54:21 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 湖北武汉
本帖最后由 闪亮登场 于 2013-10-18 10:53 编辑
: T. A/ F& Q+ n7 a) G
6 u$ ^0 L1 M  K. F1 x" Z小弟开始用ncode做换热器的疲劳分析,学习了help文件的例子。请教下各位坛友:(1)ncode是如何识别我生成的载荷谱的。比如换热器的水盖,我先在ansys里面进行热应力耦合分析,得出rst文件,在加载边界条件时,有A和B两个部位受不同的压力,我得到了这2个部位的压力变化实验数据并可以正确生成2个载荷谱TS1和Ts2。现在问题来了,如何操作,将载荷谱正确的对应预想的那个压力?
1 n7 F& |% N) b, N(2)help文件中,designlife example1 是一个面上加力和力矩,glphworks example17 是飞机起落架一个位置xyz三个方向力的变化,似乎都是一个部位的。
! w/ M' T! L! h+ Y5 ?! A(3)我建模了一个三叉型进行试验,如图:. W" S% F' J/ G, z7 q. e
2 n! \1 t! L- o0 K, X  w) a5 P# E

$ {4 d6 |9 I& B- X' P) F

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发表于 2013-10-19 10:24:23 | 显示全部楼层 来自 山东
Simdroid开发平台
你的工况说的不明白,我认为是这样:你分别求解两个单位载荷应力结果,再按照不同工况在ncode里把载荷谱和单位载荷相乘,再合并,接着进行疲劳分析
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发表于 2014-10-31 23:18:06 | 显示全部楼层 来自 天津
本人也是对这个地方不大明白 求高手
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发表于 2014-12-24 11:28:27 | 显示全部楼层 来自 北京
请问楼主有HBM Ncode 9 64位的吗?
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发表于 2015-4-17 09:27:43 | 显示全部楼层 来自 陕西西安
这个怎么识别的呢
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发表于 2015-4-25 07:28:15 | 显示全部楼层 来自 吉林长春
通过载荷谱的通道,ANSYS Ncode疲劳培训 431088956
- A7 g5 q4 R2 [* L' ^" ~5 r9 }这次是培训是第二期,系统讲解Ncode的应力,应变,振动,焊接,多轴,蠕变,疲劳裂纹扩展等疲劳计算
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发表于 2015-10-11 12:32:03 | 显示全部楼层 来自 福建厦门
CHAORAN 发表于 2013-10-19 10:24& |) I" s& J( ?; Y4 ~
你的工况说的不明白,我认为是这样:你分别求解两个单位载荷应力结果,再按照不同工况在ncode里把载荷谱和 ...
; P! h( L7 @& j3 l
按照楼上大侠所述,岂不是静力分析的时候每一个静力输入,都要建立一个工况,然后输出结果文件,然后将每个载荷谱分别加到对应静力的结果文件上,。问题一:这个静态单位静力和刚度分析时全部的静力分析施加还是不同的??这个单位静力施加有什么依据??二:外接点很多,岂不是有很多静态工况??就像汽车的车架与底盘那么多外接点这得多少分析工况啊》??
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发表于 2015-10-11 15:29:04 | 显示全部楼层 来自 山西阳泉
逆鳞1989 发表于 2015-10-11 12:32( h8 G  H6 _9 g2 ?6 G
按照楼上大侠所述,岂不是静力分析的时候每一个静力输入,都要建立一个工况,然后输出结果文件,然后将每 ...

& o! F2 r# p% I; }  e这就是线性叠加法
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发表于 2015-10-11 18:03:23 | 显示全部楼层 来自 福建厦门
CHAORAN 发表于 2015-10-11 15:29" G1 s) B# F- t& W' g
这就是线性叠加法
! {% L# A/ p) R2 H7 \3 A0 A
静态疲劳就是这样做的!我这客车有24个外接点,,,难道要做24x6个字工况?这会疯的
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发表于 2015-10-12 20:53:11 | 显示全部楼层 来自 陕西西安
逆鳞1989 发表于 2015-10-11 18:032 r) s1 x( p. m& F0 e4 y% U& J- V
静态疲劳就是这样做的!我这客车有24个外接点,,,难道要做24x6个字工况?这会疯的 ...
0 |$ t6 R* X( _# S+ j! i
那你介绍一下你怎么做
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发表于 2015-10-13 21:17:38 | 显示全部楼层 来自 福建厦门
CHAORAN 发表于 2015-10-12 20:53
, I( ?5 c' D( B! y  I. B- l那你介绍一下你怎么做
3 j& U7 }3 o8 ~
用轮心六分力做。。。但是我那个不行啊  ,所以我就没用到力矩  只用到轴向力。没办法。做了好多工况。
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发表于 2015-12-14 14:24:56 | 显示全部楼层 来自 安徽合肥
谢谢各位大神,但是重复施加后最后的疲劳分析结果怎么得出。
" w5 J+ W; b! h5 w" x3 k如果是叠加,那是每添加一次载荷再将结果文件作为输入文件重新添加工况后,再进行疲劳分析?
& G( n  E4 W! o/ O# @" K+ e疲劳分析的结果怎么保存为输入文件,重复添加载荷呀
0 L' S5 w+ e9 Y1 a+ N6 y拜托大神给予解答
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发表于 2015-12-29 10:26:02 | 显示全部楼层 来自 北京
不是很明白
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发表于 2016-7-21 20:10:49 | 显示全部楼层 来自 吉林长春
载荷已经在你做有限元分析的时候加上了,现在施加的是载荷谱,是一个历程,就是说你在做有限元时的载荷是以一个什么样的周期重复加载的。
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发表于 2017-7-24 08:22:18 | 显示全部楼层 来自 上海
正需要这方面资料,谢谢楼主
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发表于 2017-7-25 14:13:31 | 显示全部楼层 来自 河南洛阳
在有限元分析里面对于载荷要设置通道号,ncode中也设置对应载荷谱就行了
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发表于 2018-5-5 22:59:19 | 显示全部楼层 来自 上海
能否共享一下载荷谱文件,.txt或者.csv文件都可以,谢谢了
6 k5 k- ]2 m0 K: M2 ]5 H- w9 V269954638@qq.com
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发表于 2018-6-30 19:51:50 | 显示全部楼层 来自 安徽合肥
jiaoshou1001 发表于 2018-5-5 22:591 M1 c4 M) x! J+ }; ^' K% w! f$ w: t
能否共享一下载荷谱文件,.txt或者.csv文件都可以,谢谢了

5 j) `& q, W/ j, B( [载荷谱应该不好分享的吧,每个车型也不太一样
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发表于 2020-6-15 16:42:35 | 显示全部楼层 来自 广东广州
CAE分析大系 ANSYS nCode DesignLife疲劳分析基础与实例教程
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