带预紧力螺栓和脱钩强度校核应力较大

lixue062

新接了一个任务，公司让我校核一下车架末端10.9级法兰螺栓和脱钩（左右对称）的强度，我的思路是：截取一端与脱钩相连的部分车架并固定截取面，法兰螺栓和螺母简化成一个多直径圆柱状的零件，并在圆柱面上施加相应的预紧力。使用8节点solid185单元螺栓画六面体网格，其它四面体网格。脱钩连接处施加相应的载荷，但是结果达到1300Mpa左右，脱钩在圆孔边缘处应力也很大加圆角也很大！不知道这样的结果对不对！还有就是大家怎么验证结果的可信度？使用convergence吗？有其它方法吗？？求大神指教！

lixue062

大神在哪里？困扰我好久了！

meiszp

首先这么多的附件，一般人看了谁会花时间下载。好在是螺栓的问题，我就一个一个下，手都点的累。以后最好放网盘啥的。
1.对于为什么使用remote force不是很理解，经过计算，实际和加force的结果丝毫不差。
2.按加载方式可以看出，出现最大应力的螺栓和周围几个都是受剪。既然是受剪螺栓，连接件的接触面就应该设置成摩擦。仅设置了一个面，摩擦系数用了0.1，计算结果如下，明显降低了。
对于受剪螺栓，预紧力要足够，摩擦要考虑。测量螺栓14mm，孔17mm，估计用的是M16螺栓吧，105KN的预紧力符合规范。
3.接触设置的合理性还有待验证。

小龟202

这个对于初学者的我来说好复杂啊