关于转子发动机动网格的问题

jiezouluxian

小弟，有问题请教，关于转子发动机的，具体问题如下：





x=e*cos(a)+R*cos(a/3); y=e*sin(a)+R*sin(a/3)







转子发动机的运动特点：三角转子发动机的工作过程可以简化为一个行星齿轮机构，其转子的中心绕输出轴中心公转的同时，转子本身又绕自身的中心自转。转子转动时，以转子中心为中心的内齿圈与以输出轴中心为中心的固定在缸体上不转动的齿轮啮合，内齿圈与齿轮的齿数之比为3：2。这种运动关系使得三角转子顶点的运动轨迹（即汽缸壁的形状）似“花生壳”形。三角转子与气缸构成了三个独立的空间，三个空间各自先后完成进气、压缩、做功和排气冲程，所以转子自转一周，发动机点火做功三次。由于以上齿轮传动关系，输出轴的转速是转子自转速度的3倍，

由于转子发动机3 个缸的工作过程完全相同，为了节省计算成本，我们只计算一个缸内的工作过程。合理的网格划分是保证计算收敛的前提条件，网格生成的好坏直接影响流场模拟的准确性。结合转子发动机的工作特点，进排气道区是计算区域不变的区域，设置为静态网格区域；转子机气缸和转子之间的工作区

域是计算区域随时间变化的区域，设置为动态网格区域。

问题：现在该如何设置流体的运动？Udf该怎么编写？求指导,给出思路就行