找回密码
 注册
Simdroid-非首页
查看: 2321|回复: 0

[理论规范] 飞机总体设计软件CEASIOM介绍

[复制链接]
发表于 2015-8-26 20:05:49 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 黑龙江哈尔滨
    飞机总体设计是在使用方提出特定的设计要求的条件下,选择并确定飞机布局形式和总体设计参数,经过计算、分析、修正,使所设计出来的飞机以优良的性能,最大限度的满足使用方的要求。
    飞机的初步设计阶段在飞机设计过程中扮演重要角色。初步设计包含两部分的内容:方案设计和打样设计。飞机的方案设计流程通常首先根据设计要求在概念设计的基础上,进行多种气动布局方案的对比和研究,以及机翼、机身、尾翼的形状、设计参数的确定。飞机的内部布置要同时进行。这时,各个专业都要介入,如结构的传力路线设计,检查设计方案能否满足设计要求。飞机方案设计中充满着矛盾,要通过各种方案的研究来评价、折衷和综合,不断进行改进,直到获得一个满足要求的综合最佳方案。打样设计,在方案设计阶段主要是确定飞机总体布局,对结构和系统的考虑比较粗略,在详细设计之前,结构和系统还需要一个初步设计的过程,这个过程为打样设计。

    在实际工程领域中应用的飞行器总体设计仿真软件可以有效地提升产品设计周期,提高设计效率。大大降低产品的设计成本。CNADS(CnTech Aircraft Design Software)飞行器总体设计与仿真软件是中仿科技依据国际经典飞机设计理论,采用自主开发的现代高效算法及软件技术,将飞行器设计、分析、仿真与3D建模有机结合而成的专业软件平台。该平台的设计过程和结果符合国内行业标准、FAR23、FAR25、UAV及军用规范和工程标准,极大提高了设计与仿真效率。 AGDMS强大的数据后处理能力,使其综合技术性能达到国际领先水平,属国内首创。CEASIOM飞机总体设计软件是中仿科技依据国际经典飞机设计理论自主研发,采用现代高效算法及软件技术,将飞行器设计、分析、仿真与3D建模有机结合而成的专业软件。其设计过程和结果符合国内行业标准、FAR23、FAR25、UAV及军用规范和工程标准,是一种专业、简便的设计工具,特别适合教学科研和个人研究的一款飞机设计软件。
  
    CEASIOM飞行器总体设计与仿真软件满足飞机、无人机等多种固定翼飞行器的开发设计,可有效解决飞机整体设计与仿真等系统问题。CEASIOM已经成为全球飞机设计领域的主要软件工具之一,极大提高了飞机设计与性能分析的技术水平。过去飞机设计公司需费时数个月才能整合各部门完成一架新飞机的初步设计,现在依靠CEASIOM软件平台,只要几天就可快速获得完整飞机性能与飞行控制特性的数据及三维绘图。过去学生一学期至多只能完成一架飞机的设计数据,现在则可同时进行单引擎小飞机、中型商务客机、大型民航机、与军用飞机等设计分析与 3-D 绘图。
该软件面向飞机研究院所工程师、大学教师及学生、飞机设计及改装爱好者、专业的飞机拥有者等。用户可

产品主要特点:
        求解器更强大:
        设计更环保、更轻、更安全的飞行器
        有效降低概念设计阶段的设计风险、成本和设计周期
        设计高效的飞行器控制系统
        分析提高现有飞机的性能
        优化飞机外形以提升飞行器性能
        用物理理论取代半经验模型进行气动伺服弹性设计
        利用虚拟飞机模型结合多准则定律进行飞机概念设计
        提供交互式、一体化设计的决策环境
        交互式的模型界面包含以下功能:
        参数化飞机建模器&CAD模块
        自动化网格划分工具
        CFD空气动力学数据生成器
        S&C数据生成器&求解器
        飞行控制系统设计工具包
        气动弹性&结构分析
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

Archiver|小黑屋|联系我们|仿真互动网 ( 京ICP备15048925号-7 )

GMT+8, 2024-4-20 05:27 , Processed in 0.026596 second(s), 11 queries , Gzip On, MemCache On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2024 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表