SAMCEF 转子动力学仿真案例（一维二维三维）

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SAMTECH 公司是世界著名的有限元软件S A M C E F 的开发商及供应商，成立于1986年，专注于机械系统仿真、数值分析和多学科优化等领域。30年来，SAMTECH凭借强大的技术实力、专业的技术团队及完善的服务体系赢得了全球众多用户的青睐。转子动力学分析是判断航空发动机运行稳定性和可靠性的重要依据，也是提高系统效率、延长使用寿命、实现系统优化设计的技术和理论基础。SAMCEF FOR ROTOR是专业的转子动力学分析软件，在航空发动机设计分析领域有着广泛应用，是世界范围内著名的商用转子动力学软件，包含多种转子模型的定义。

1.一维模型梁—刚性盘—弹簧模型

转子采用梁单元模拟，轴承采用弹簧单元模拟，轮盘采用集中质量单元模拟。这种模型计算速度快，适用于有大量设计参数需要进行调整的初步分析。

2. 二维模型傅里叶多谐波轴对称模型

转子采用2D 傅里叶多谐波单元模拟，可准确描述结构的轴向变形、扭转变形和弯曲变形。这种模型适合对转子结构创建更精细的计算分析模型及叶片数量较大的转子模型。

3. 三维模型（多级）循环对称模型或3D 模型

转子采用3D 有限元实体单元模拟，可以更详细、更精确的描述发动机的几何特性。适用于结构弯扭振动耦合作用明显时或者叶轮、风扇等较复杂的几何模型。

这里有SAMCEF转子动力学建模实例，包括1维/2维/3维模型，

SAMTECH 公司是世界著名的有限元软件S A M C E F 的开发商及供应商，成立于1986年，专注于机械系统仿真、数值分析和多学科优化等领域。30年来，SAMTECH凭借强大的技术实力、专业的技术团队及完善的服务体系赢得了全球众多用户的青睐。转子动力学分析是判断航空发动机运行稳定性和可靠性的重要依据，也是提高系统效率、延长使用寿命、实现系统优化设计的技术和理论基础。SAMCEF FOR ROTOR是专业的转子动力学分析软件，在航空发动机设计分析领域有着广泛应用，是世界范围内著名的商用转子动力学软件，包含多种转子模型的定义。

1.一维模型梁—刚性盘—弹簧模型

转子采用梁单元模拟，轴承采用弹簧单元模拟，轮盘采用集中质量单元模拟。这种模型计算速度快，适用于有大量设计参数需要进行调整的初步分析。

2. 二维模型傅里叶多谐波轴对称模型

转子采用2D 傅里叶多谐波单元模拟，可准确描述结构的轴向变形、扭转变形和弯曲变形。这种模型适合对转子结构创建更精细的计算分析模型及叶片数量较大的转子模型。

3. 三维模型（多级）循环对称模型或3D 模型

转子采用3D 有限元实体单元模拟，可以更详细、更精确的描述发动机的几何特性。适用于结构弯扭振动耦合作用明显时或者叶轮、风扇等较复杂的几何模型。

这里有SAMCEF转子动力学建模实例，包括1维/2维/3维模型，

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