找回密码
 注册
Simdroid-非首页
查看: 1993|回复: 1

有限元法的基本思想及计算步骤

[复制链接]
发表于 2016-3-25 11:15:32 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 浙江
有限元法的基本思想及计算步骤
  有限元法是把要分析的连续体假想地分割成有限个单元所组成的组合体,简称离散化。这些单元仅在顶角处相互联接,称这些联接点为结点。离散化的组合体与真实弹性体的区别在于:组合体中单元与单元之间的联接除了结点之外再无任何关联。但是这种联接要满足变形协调条件,即不能出现裂缝,也不允许发生重叠。显然,单元之间只能通过结点来传递内力。通过结点来传递的内力称为结点力,作用在结点上的荷载称为结点荷载。当连续体受到外力作用发生变形时,组成它的各个单元也将发生变形,因而各个结点要产生不同程度的位移,这种位移称为结点位移。在有限元中,常以结点位移作为基本未知量。并对每个单元根据分块近似的思想,假设一个简单的函数近似地表示单元内位移的分布规律,再利用力学理论中的变分原理或其他方法,建立结点力与位移之间的力学特性关系,得到一组以结点位移为未知量的代数方程,从而求解结点的位移分量。然后利用插值函数确定单元集合体上的场函数。显然,如果单元满足问题的收敛性要求,那么随着缩小单元的尺寸,增加求解区域内单元的数目,解的近似程度将不断改进,近似解最终将收敛于精确解。
  用有限元法求解问题的计算步骤比较繁多,其中最主要的计算步骤为: 1)连续体离散化。首先,应根据连续体的形状选择最能完满地描述连续体形状的单元。常见的单元有:杆单元,梁单元,三角形单元,矩形单元,四边形单元,曲边四边形单元,四面体单元,六面体单元以及曲面六面体单元等等。其次,进行单元划分,单元划分完毕后,要将全部单元和结点按一定顺序编号,每个单元所受的荷载均按静力等效原理移植到结点上,并在位移受约束的结点上根据实际情况设置约束条件。
  2)单元分析。所谓单元分析,就是建立各个单元的结点位移和结点力之间的关系式。现以三角形单元为例说明单元分析的过程。如图1所示,三角形有三个结点i,j,m。在平面问题中每个结点有两个位移分量u,v和两个结点力分量Fx,Fy。三个结点共六个结点位移分量可用列阵(δ)e表示:
  {δ}e=[ui vi uj vj um vm]T
  同样,可把作用于结点处的六个结点力用列阵{F}e表示:
  {F}e=[Fix Fiy Fjx Fjy Fmx Fmy]T
  应用弹性力学理论和虚功原理可得出结点位移与结点力之间的关系
  {F}e=[k]e{δ}e (1)式中 [k]e——单元刚度矩阵。 3)整体分析。整体分析是对各个单元组成的整体进行分析。它的目的是要建立起一个线性方程组,来揭示结点外荷载与结点位移的关系,从而用来求解结点位移。有了式(1),就可用结点的力平衡和结点变形协调条件来建立整个连续体的结点力和结点位移的关系式,即[K]{δ}={R} (2)式中 [K]——整体刚度矩阵; {δ}——全部结点位移组成的列阵; {R}——全部结点荷载组成的列阵。 在这个方程中只有{δ}是未知的,求解该线性方程组就可得到各结点的位移。将结点位移代入相应方程中可求出单元的应力分量。 用有限元法不仅可以求结构体的位移和应力,还可以对结构体进行稳定性分析和动力分析。例如,结构体的整体动力方程[M]{δ}+[C]{δ}+[K]{δ}={F}式中 [M]——整体质量矩阵; [C]——整体阻尼矩阵; [K]——整体刚度矩阵; {δ}——整体结点位移向量; {F}——整体结点荷载向量。 求出结构的自激振动频率、振型等动力响应,以及动变形和动应力等。 另一方面,在处理大型结构分析中(如飞机、桥梁等),普遍采用子结构法、p型或h型有限元模型以及边界元法,从而提高了计算速度,降低了计算工作量{F}e=[k]e{δ}e
  (1)式中 [k]e——单元刚度矩阵。
  3)整体分析。整体分析是对各个单元组成的整体进行分析。它的目的是要建立起一个线性方程组,来揭示结点外荷载与结点位移的关系,从而用来求解结点位移。有了式(1),就可用结点的力平衡和结点变形协调条件来建立整个连续体的结点力和结点位移的关系式,即
  [K]{δ}={R}
  (2) 式中 [K]——整体刚度矩阵; {δ}——全部结点位移组成的列阵; {R}——全部结点荷载组成的列阵。
  在这个方程中只有{δ}是未知的,求解该线性方程组就可得到各结点的位移。将结点位移代入相应方程中可求出单元的应力分量。
  用有限元法不仅可以求结构体的位移和应力,还可以对结构体进行稳定性分析和动力分析。例如,结构体的整体动力方程
  [M]{δ}+[C]{δ}+[K]{δ}={F}
  式中 [M]——整体质量矩阵; [C]——整体阻尼矩阵; [K]——整体刚度矩阵; {δ}——整体结点位移向量; {F}——整体结点荷载向量。
  求出结构的自激振动频率、振型等动力响应,以及动变形和动应力等。 另一方面,在处理大型结构分析中(如飞机、桥梁等),普遍采用子结构法、p型或h型有限元模型以及边界元法,从而提高了计算速度,降低了计算工作量。
更多内容可关注元计算微信号


本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册

×
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

Archiver|小黑屋|联系我们|仿真互动网 ( 京ICP备15048925号-7 )

GMT+8, 2024-3-28 17:06 , Processed in 0.028812 second(s), 11 queries , Gzip On, MemCache On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2024 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表