网络研讨会 车辆制动系统仿真解决方案及国内案例分享 2016年 5月20日 会议亮点: 如何快速实现对车辆制动法规项校核? 如何对整车制动性能进行评价并采用基于模型的系统工程手段来分析踏板感偏软/偏硬的原因,分析踏板感影响敏感参数,对制动系统进行再匹配,对零部件供应商提出更高的设计需求? 如何分析制动系统的一致性? 如何定性分析拖滞力矩的影响因素,如何分析制动盘的热衰退性? 制动系统是当今车辆最主要的性能之一,建设一套完整高效的制动系统匹配分析平台显得尤为重要。制动目前越来越多的主机所或者用户开始关心制动性能的评价,比如踏板感、响应时间、转弯制动性能等等。许多主机所除了采用实验之外并无专用评价分析工具,但是实验往往耗时较多,成本高。 此次研讨会全程都会穿插生动的演示,同时也会介绍真实的用户案例来帮助听众更好的理解内容。相信会给关注传动系振动噪声问题的工程技术人员带来有价值的技术分享。 时间:2016年5 月20日 星期五上午10:00-11:40 主讲人:王文 LMS Imagine.Lab Amesim 中国技术工程师 内容安排: 1. 制动系统行业背景和制动分析平台建设必要性 | | 制动零部件建模:助力器、主缸、前卡钳、IPB、鼓式制动器 | | | | | | |
点击如下链接进行在线注册,免费参加本次研讨会。您注册成功后,会收到确认邮件。 近期网络研讨会: 2016年5月27日 星期五上午10:00 LMS Imagine.Lab Amesim平台新功能介绍 联系人: 主讲人介绍: 王文先生毕业于吉林大学汽车工程学院车辆工程专业,自2014年加入Siemens PLM Software旗下LMS业务部以来,一直负责汽车行业的整车匹配、操稳/平顺性、制动转向、热管理及新能源相关的技术支持和工程服务。曾给国内多家汽车OEM及研究单位做过整车热管理、整车能量管理、制动法规项快速校核平台开发、制动零部件性能评估优化平台开发、EPS系统匹配优化等项目,在汽车热管理及底盘系统性能的仿真建模分析的实际工程经验丰富。 |