计算油膜厚度问题

skelvin_huang · 发表于 2016-6-28 22:43:55

利用EHD2计算主轴承及小头润滑磨损情况。主轴承：
1、发动机箱体缸体在安装点位置固定进行缩减
2、分别在每个曲轴主轴颈位置分布5个MPC，缩减其主节点6个自由度
计算后发现，主轴承受力边缘油膜厚度为0

小头轴承：
小头最大受力10000N以上
活塞销外直径为14mm，内径为11mm（厚度才1.5mm），利用EHD2轴承模型进行小头润滑情况计算时，总是得到边缘油膜厚度为0的情况。

可是耐久试验从来就没发现主轴承和小头轴承有磨损问题。请问，该如何修正模型？

jy597953828 · 发表于 2016-6-29 15:12:51

大神可不可以分享下关于如何缩减的教程？不太会，搞了好久都不太懂。

ninger2845 · 发表于 2016-7-1 14:19:59

同求，我也想学习

skelvin_huang · 发表于 2016-7-19 22:32:32

蓝博士，郭博士离开AVL后，好像avl对网上的技术支持没原来得力了

lym8508 · 发表于 2016-8-26 11:04:12

重点看一下油压与热载，油膜厚度现在更多只是做为参考。这个与预定义的型线关系很大，比如温度、装配或者磨合线等都有关系。
正常情况下轴承边缘都有会磨损的，你说的耐久实验后应该指的异常磨损。

skelvin_huang · 发表于 2016-9-6 19:47:29

lym8508 发表于 2016-8-26 11:04
重点看一下油压与热载，油膜厚度现在更多只是做为参考。这个与预定义的型线关系很大，比如温度、装配或者磨 ...

该如何通过油压和热载来判断

lym8508 · 发表于 2016-9-7 17:06:45

针对不同材料与应用类型，如主轴承、连杆轴承及小头，不同厂家是有不同评价准则的，如MIBA与FM。

skelvin · 发表于 2017-4-27 21:16:17

1.热载用来评估轴瓦什么问题？摩损吗？热载是压力乘以转速吗？是油膜压力还是粗糙接触压力？3.若热载过高，但油膜厚度足够，比如3到4um.会否出现问题？热载与温升有联系吗？热载高，温升就高吗？

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