LS-DYNA《翻箱倒柜》---气囊案例汇总帖Second

hxpeng136 · 发表于 2016-12-2 16:53:19

本文出自奈文摩尔

在气囊的耐撞性冲击研究中，我们将采用非线性有限元软件LS-DYNA对单室气囊和气囊式火星软着陆过程进行仿真分析。为了计算缓冲过程中不同时刻的气囊的压力、体积和温度等热力学参数，我们选用LS-DYNA的控制体积算法进行计算。在LS-DYNA的气囊控制体积算法中有：

在软着陆过程中，气囊织物在高压气流充胀下产生的变形都为大变形，虽然应变比较小，但位移很大。这时平衡条件应如实地建立在变形后的位移上，以考虑变形对平衡的影响。同时应变表达式与小变形分析相比也应包括位移的二次项。这样一来，平衡方程和几何关系都由小变形中的线性变成了非线性。相关知识可参考大变形理论。

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一尾 · 发表于 2016-12-5 13:49:29

很赞的案例

zyy827597596 · 发表于 2017-1-4 16:23:46

:victory::victory::victory::victory::victory::victory::victory:

anak2006 · 发表于 2017-1-6 21:46:24

先看在评论

从未放弃努力 · 发表于 2018-4-18 18:55:52

有意思！！！

aa398075026 · 发表于 2019-1-13 20:27:41

先赞一个

monster_jerry · 发表于 2020-3-20 11:16:47

气垫船的围裙气囊成形仿真是不是和这个过程差不多？

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