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[后处理] 白车身强度分析问题

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发表于 2017-2-20 09:16:35 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 江苏南京
各位大神,我在做白车身强度分析的时候,把副车架添加进去了,模拟了转弯,加速,弯扭,掉坑等不同工况的强度。算出来的结果与预期的目标值相差一个数量级。很多强度达到一千多兆帕,这明显出现了错误。所以我想请教各位大神,我出现了哪种错误。


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发表于 2017-2-20 10:17:01 | 显示全部楼层 来自 天津
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个别单元而已,请确认单元质量有无问题,另外,绘制云图的时候建议隐藏与rigid直接相连的单元
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 楼主| 发表于 2017-2-20 11:35:30 | 显示全部楼层 来自 江苏南京
mingmo 发表于 2017-2-20 10:17
个别单元而已,请确认单元质量有无问题,另外,绘制云图的时候建议隐藏与rigid直接相连的单元 ...

我查看了应力值较大的几个单元的单元质量,并没有问题啊?另外,我做不带副车架的强度分析的时候,最大应力值并没有与实际相差太大。而加了副车架之后,出现较大偏差。是不是因为做白车身强度分析的时候,不需要加副车架?
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发表于 2017-2-20 15:31:13 | 显示全部楼层 来自 江苏苏州
做强度分析,出现应力较大也属于正常呀,可能某些连接位置或者几何变形的区域。从整体上看是看不出来的,截一下应力较大位置的图,才好判断。
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发表于 2017-8-5 13:18:18 | 显示全部楼层 来自 江苏南京
somebody8384 发表于 2017-2-20 11:35
我查看了应力值较大的几个单元的单元质量,并没有问题啊?另外,我做不带副车架的强度分析的时候,最大应 ...

跟这些没有关系,你可以将最大点应力图贴出来,我们看看
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