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ANSYS Fluent气动噪声仿真模型解析

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发表于 2017-8-21 15:48:32 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 广东广州
本帖最后由 K哥 于 2017-8-21 15:50 编辑


气动噪声是由于气流流过固体表面引起的气流压力扰动产生,它起因于气体内部的脉动质量源(单极子噪声源)、作用力的空间梯度(偶极子噪声源)和应力张量的变化(四极子噪声源)。气动噪声问题在各种高速机械中均有产生,比如高铁、飞机、汽车以及旋转机械等领域(见图1)。




图1、气动噪声的应用领域



        ANSYS Fluent提供了三种解决气动噪声的方法,分别是直接计算法(CAA)、声比拟法(FW-H方程)、宽频法(Boardband Model)(见图2)。由于声波方程可认为是三维可压缩N-S湍流方程的变形形式,所以求解N-S方程可以描述声波产生和传播现象。但流动和声学变量尺度跨度很大,所以CAA方法对于精度要求和硬件要求都很高,在实际工程问题中不可行。而更多采用的是将波动方程和流动方程解耦的声比拟法和宽频方法。具体理论方程可参考ANSY




图2、ANSYS Fluent中气动声学模型

       以轴流风机为例,对其气动噪声进行仿真。首先进行稳态流场计算,可采用多参考系(MRF),为后面的瞬态计算提供初始流场;其次,可采用滑移网格进行瞬态计算,控制时间步长,且至少得到多个周期的变化方可结束;然后,开启声比拟模型,设置sources及receivers,进行声场仿真,并输出相关参数变化曲线;最后,通过傅里叶变换(FFT)得到声压级频谱曲线(见图3)。
注意(见图4):

        网格数需加密,可参考最小声波长,设定最小的网格尺寸;湍流方程需采用高阶方程,如LES、DES等;如有条件,可采用并行加速方法来加快计算速度。


图3、声压级频谱曲线



图4、气动噪声仿真的注意点

       风机气动噪声的优化,可通过流场中静压、涡量及湍流动能等参数的大小来进行优化预测,然后通过改善导流罩、叶型以及其它参数结构来降低噪声。可通过DesignXplorer模块,实现多目标优化(见图5)。


图5、Workbench平台在DesignXplorer模块及其多目标优化功能


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