中联重科利用 Siemens PLM Software 的解决方案将新产品工艺的数据准备时间缩短66%

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1992 年，在国家科技体制改革的大背景下，时任建设部长沙建设机械研究院副院长的詹纯新和7 名初创时期的员工，共同创立了应用型研究院——中联建设机械产业公司，也就是中联重科股份有限公司的前身，坐落于长沙高新技术开发区，主要从事工程机械、环卫机械、农业机械等基础设施建设所需重大高新技术装备的研发制造。

得天独厚的技术优势成为中联重科迅速发展的核心动力。20 多年的创新发展，使中联重科逐步成长为一家全球化企业，主导产品覆盖10 大类别、73 个产品系列，1000 多个品种，工程机械、环卫机械均位居国内第一，农业机械位居国内前三。

中联重科是业内首家实现深港两地上市的公司，注册资本达77.06 亿元。目前，公司积极推进战略转型，打造集工程机械、环卫机械、农业机械和金融服务多位一体的高端装备制造企业。

从CAD 到PLM：数据推动下的应用需求
中联重科是业内最早采用计算机辅助设计(CAD) 系统进行产品研发的制造企业。与 中国广大的制造企业一样， CAD 系统也给中联重科带来了产品研发效率大幅提升以及产品数据显著增加等益处。但公司逐渐意识到，产品研发活动开始变得难以控制和管理。

在产品设计阶段，由于缺少对产品研发流程的管理手段，工程技术人员只能将产品相关数据存储在个人单机上，因此企业事实上并不能真正掌握数据，也就难以及时对全球和异地数据查询进行响应。

同样的，由于不能有效集成数据管理系统与CAD 系统，工程技术人员只能通过文件的形式对产品数据进行手动信息共享，导致图纸版本的追溯性和最新有效性难以得到保障，整个研发流程不得不采用单机设计、单机管理的模式，无法实现有效的工作协同，进而带来了编码不统一、数据混乱、外购件和通用件没有一个统一维护平台等一系列的产品研发管理问题。

由于缺乏总体产品结构，因此难以在流程各阶段实现一致的物料清单（BOM），导致借用关系维护困难，不能有效分析更改的影响范围。此外，还存在编码混乱、多套编码并存的情况，导致用户必须维护多张对照表。不仅如此，还经常出现一物多码情况。

CAD 工具所带来的效率提升，使得企业对产品研发流程的优化开始变得迫在眉睫。

2004 年8 月，中联重科通过Siemens PLM Software 的合作伙伴通力公司首次采购了Teamcenter® 软件许可。

2007 年10 月，中联集团选择Teamcenter 作为其产品数据管理(PDM) 平台，并首先在中联起重机分公司启动试点应用项目。

2008 年5 月，中联混凝土开始实施 Teamcenter 与PDM 项目二期（制造数据管 理）。同期，中联集团与通力公司和 Siemens PLM Software 签订战略合作协议，决定采用Teamcenter 作为其产品生命周期管理(PLM)平台。

“2008 年以来，中联重科已有12 个事业部全面实施了Teamcenter PLM 解决方案，”中联重科信息化部部长张飞庆说。

中联重科早有非常全面的规划，欲利用 Teamcenter 全面的产品生命周期管理（PLM）解决方案，覆盖产品研发设计、设计协同及设计/ 制造协同、工艺工装设计、生产制造、装配试车、维护和外场服务以及大修等各个方面。项目覆盖了产品图文档管理、编码管理、权限管理、产品结构管理、工作流管理、设计变更管理、工艺与设计集成管理、项目管理、配置管理和工程变更管理等各项应用。

中联重科之所以选择Teamcenter，除了其功能全面，能够满足中联重科各个子公司的需求之外，还因为Teamcenter 能够轻松地与CAD 系统进行集成，并提供高度灵活的SOA（面向服务的体系架构）。此外，Teamcenter 的离散制造应用和良好的本地化实施服务提供商同样发挥了重要作用。

“Teamcenter 作为集团统一的PLM 平台，实施策略是以事业部为单位先试点再推广，”张飞庆说。

中联重科在实施PLM 项目时，采取了分步分阶段实施策略：先选择信息化基础比较好的事业部门开始进行项目试点，试点单位选定一类或几类产品作为试点范围。

第一阶段的实施目标为：实现产品图文档管理、AutoCAD 集成、编码管理、权限管理、产品结构管理、工作流管理、设计变更管理，实现与企业资源规划（ERP）系统的初步集成并初步引入项目管理。

在试点单位成功实施应用后，其他事业部才会展开推广应用计划。

第二阶段的实施目标为：搭建工艺与设计的集成管理平台，扩展项目管理、配置管理应用，深化项目管理和工程变更管理，实现PLM 与三维CAD 的集成，以及深化PLM 与ERP 的集成。第三阶段的目标是全面推进三维CAD 设计、分析和制造应用，深化以三维数据为基础的工艺管理。

最终，第四阶段的目标是建设虚拟化工厂，实现与异地园区的异地协同设计。

工艺数据管理：PLM 的纵深推进
从第二阶段开始，中联重科逐步扩大项目范围：从设计开始，延伸到工业管理，继而与分析、制造和企业资源管理等相联系，从而构建完整的企业信息化业务平台，并开始具有数字化工厂的某些应用特征。

作为PLM 项目第二阶段的核心功能，在已经实施了工艺数据信息化协同工作平台的中联重科混凝土分公司，其应用几乎已经涵盖了所有的产品业务单元，包括泵送、搅拌车、站类、机制砂和干混产品等。

在2009 年PDM 项目第二阶段实施之前，在中联重科混凝土分公司，工艺人员一直用金叶CAPP 作为工艺卡片制造工具，但是随着PDM 和ERP 系统的实施，金叶CAPP 基于卡片的工作模式，完全不能满足信息系统所要求的结构化数据要求。为保证工艺数据能在上下游系统中顺畅流转，减少设计与工艺间数据传递的难度，并为后续制造执行系统（MES）的实施做准备，中联重科最终采用Teamcenter 制造模块来实现设计与工艺平台无缝对接。

“最初，由于中联在设计平台方面选择了NX，所以在工艺平台选型方面，考虑到设计与工艺平台完美融合，减少数据传递成本，很快就选定了Teamcenter 制造模块，”张飞庆说。

“但是在项目上线初期还是对工艺平台的数据量级别估计有所不够，在模块化工艺方面的工作有所欠缺，导致工艺工作量非常大，尤其是变更后，对工艺数据的冲击几乎是毁灭性的。在相对长的时间内，工艺人员的抵触非常大。经过与业务人员的不断沟通，系统的不断优化调整，我们组织业务骨干进行模块化工艺研究，最终使得Teamcenter 制造成为工艺的主要数据平台，”张飞庆说。

张飞庆表示，项目最终的目标就是以Teamcenter 制造为基础，在中联重科混凝土公司构建信息化平台，确保他们实现工艺数据的有效控制和共享。

进入应用阶段后，中联重科混凝土分公司的工艺基础数据都已经被纳入Teamcenter 制造进行管理，变得更加规范化。不仅如此，他们还能依据结构化工艺数据模型、工艺对象和工艺结构树，对工艺数据重新组织，从而使工艺数据与设计BOM 能够更加清晰明确地结合起来。另外，该工艺数据信息化协同工作平台也能够对外协数据进行配置和管理。现在，基于Teamcenter 制造所管理的数据，中联重科混凝土分公司已经实现了工艺数据汇总以及工艺卡片的快速输出，从而真正贯通了设计与工艺变更过程。

“我们利用Teamcenter 构建了企业统一的产品设计与工艺设计协同工作平台，增强了设计和工艺部门之间的信息共享，将信息化协同工作水平提升至新的高度。同时，该平台还能全面管理与工艺相关的技术数据与文档，实现工艺图文档的集中管理、知识共享、过程管理、以及从设计到工艺的变更管理，”张飞庆说。

推广模块化工艺部署后，工艺数据平台数据编制人员从原来的11 人精简到3、4 人，新产品工艺数据准备周期从15 天缩短到5 天。

解决核心问题
由于工程机械领域的小批量、多品种等特征，与产品相关的参数、配置、性能指标对维护手册、使用手册及其他出版物的编制工作具有指导作用。在现实的设计流程中，这些技术资料与产品设计数据一样，往往需要经过反复的修改和调整。设计完成后，还需要经过整理、翻译成其他文字、排版等一系列的流程，才能够最终到达用户手中。很多时候，产品已经生产完成，技术资料还没有加工完成。

随着中联重科起重机业务的快速增长，迫在眉睫需要解决的问题开始显现，包括在服务过程中如何快速响应客户，如何快速分析定位和解决产品问题，以及如何快速、精确地识别备件、提供备件报价、并将备件交付给客户等。为了解决这些问题，提高服务质量，迫切需要建立一个电子的产品服务和支持全生命周期管理平台，提升企业的服务能力，以服务创造更多价值。

年均复合增长产品支持管理项目于2012 年 7 月启动，2013 年1 月正式上线，首次实现了汽车起重机基于服务BOM 的产品支持数据的搭建。同时，为支持海外业务的发展，PSBOM 系统于2013 年3 月启动多语言版本功能升级，实现了中文、英文、俄文、葡萄文版图册的快速制造和发布。

项目基于NX™ 软件三维设计模型，结合Cortona 3D 工具，利用设计的三维模型数据，制作三维/ 二维交互的备件服务图册，并建立基于产品支持BOM 的产品电子履历，进而实现了单一的图册管理维护平台。

基于三维/ 二维的电子图册、零部件列表以及模型热点链接，提升了图册交互性和备件识别机率，避免了不必要的成本损失。同时，企业还建立了BOM 与图册的制作规范，提高了图册的制作效率与质量。通过集成PSBOM 与经销商管理系统（DMS），异地机构可根据车辆识别码（VIN）和备件编码轻松查询图册信息，极大地方便了售后服务工作和备件销售。产品服务支持BOM 图册系统的建立，进一步提升了中联重科起重机售后服务形象和服务能力，也进一步提升了备件销售利润。