瞬态动力分析问题，求指教，十分感谢！

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研究交通载荷作用下埋地管道的位移和应力分析。管土模型为长方体模型，交通荷载为移动恒定荷载，选取路面中心线(即管道中心轴线正上方)为行车路线。所施加荷载为单元面荷载，采用阶跃加载方式，将行车路线一定范围的路面网格划分为轮胎接地面积大小。从起点开始，选择一组单元施加面荷载 F，持续时间为 t，然后删除面荷载 F，向下一组单元施加面荷载F，持续时间也为 t，以此来模拟轮压荷载向前移动。 管道约束：两端轴向约束 管顶正中间的节点Mises应力时程曲线如下： 车辆行驶总时间为1.1178s，峰值出现在0.60030s 问题1：在此研究环境下，不知道为什么曲线两端会出现图中画圈部分的趋势变化，不知是否与管道约束有关还是其他的原因？ 相应瞬态求解部分的命令流如下： /SOL                               准静态分析 ANTYPE,4 TRNOPT,FULL LUMPM,0 TIMINT,OFF   KBC,1    TIME,1E-8    NSUBST,10,1000,1 SSTIF,ON OUTRES,ERASE OUTRES,ALL,LAST NCNV,2,0,0,0,0   ALLSEL,ALL   APLOT    FLST,2,16,5,ORDE,16       仅给模型施加边界约束条件 FITEM,2,1    FITEM,2,9    ……………   /GO DA,P51X,UZ, ……………   FLST,2,1,5,ORDE,1    FITEM,2,3    /GO DA,P51X,ALL, ALLSEL,ALL   /REPLOT SOLVE *SET,L,14.26                完全瞬态分析 *SET,EN,62   *SET,EL,L/EN *SET,V,40    *SET,VV,V/3.6    *SET,ET,EL/VV    TIMINT,ON    *SET,TIM,0   *DO,I,91129,91182,1   行车路线的起始单元号 *SET,TIM,TIM+ET TIME,TIM NSUBST,10,0,0    AUTOTS,1 OUTRES,ERASE OUTRES,ALL,LAST KBC,1 LNSRCH,1 NCNV,2,0,0,0,0   SFEDELE,ALL,1,PRES   ESEL,S,ELEM,,I   /GO SFE,ALL,1,PRES, ,700000, , , ALLSEL,ALL   /REPLOT SOLVE    *ENDDO 问题2：以上命令流是否正确，进行准静态分析步骤时①是否只用施加模型的边界约束条件即可，还是说除了约束外②必须还要施加重力等其他载荷或者是③施加车辆载荷在第一个面单元（91129号单元）上的力（700000MPa）④施加车辆载荷在第一个面单元（91129号单元）上的的力（700000MPa），然后瞬态分析时从它的下一个面单元开始循环（*DO,I,91130,91182,1 ）？准静态分析选取哪一个加载方式 不知以上两个问题是否有联系 望告知，十分感谢！！！

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困惑已久，求告知，谢谢了