案例分享 | 利用MSC Cradle对进行运木船的风阻计算，考察甲...

CAE大拿

力图改善船体风阻                                    

比重较轻的木片运输专用船在暴风雨的气候下船速下降是 一个需要解决的问题。甲板上的舾装设备对木片运输船受到的风压影响很大。因此，舾装设备的形状设计和位置部署对风阻的降低非常重要。本研究中，利用CFD仿真，对运木船模型的风压阻力，以及风向变化，舾装有无对风阻的增减效果进行了考察。

船体表面压力分布                                       

可以确认，舾装设备处的压力高，对风阻的影响非常大。

舾装设备之间的干涉                                    

将起重机的前端置放在风速较低的漏斗下游，阻力会下降。

运木船模型                                                  

仿真结果与实测结果的比较                        

风向角度变化对应的风阻变化                             

舾装设备有无对风阻的影响                                   

小结                                                            

利用MSC Cradle仿真运木船的风阻，与模型的实验结果定量吻合。通过CFD仿真得到甲板上舾装设备的最佳布置和形状，从而缩短了开发周期，降低了成本。（此文由MSC Cradle技术部提供）

相关培训信息

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2019年6月17日成都

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上海市长宁区延安西路726号

华敏·翰尊国际12楼E&L MSC培训室

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