车辆碰撞分析用3D网格

shzlj1979 · 发表于 2007-3-30 13:45:53

据悉，今年7月1日起，国家将实行侧碰、后碰相关方面的强制性标准。
个人认为在网格处理方面，最难的就是3D网格的划分，如座椅、悬架、发动机及胶粘处理工艺的位置等，
现上传某款座椅的igs格式文件以供大家练习、交流，共同进步。对于划的较好的建议版主加分鼓励。
本人先划了最简单的部分，座椅靠枕上传如下，HM格式，望大家多家指教，先提一点不足，2D网格划分时没有控制elemen type 为quads.

shzlj1979 · 发表于 2007-3-30 13:47:45

igs文件

shzlj1979 · 发表于 2007-3-30 13:51:22

HM文件

shzlj1979 · 发表于 2007-3-30 13:54:40

HM文件

shzlj1979 · 发表于 2007-3-30 14:04:49

hm文件

shzlj1979 · 发表于 2007-3-30 14:05:17

HM文件

shzlj1979 · 发表于 2007-3-30 14:07:17

很抱歉,第3条为误发

jack.zw · 发表于 2007-3-30 14:44:42

看了一下，画4面体还行，画6面体好象不太可能吧！

恰恰 · 发表于 2007-3-30 15:40:47

顶一下，谁说不能画6面体，如果全画4面体还有啥意思啊
当然啦全画6面体也是很困难滴

liukaiyang · 发表于 2007-3-30 16:52:27

谢谢楼主了

hyrus · 发表于 2007-3-31 10:31:33

对于汽车整个碰撞，用六面体网格不如四边形壳单元好

hyong08 · 发表于 2007-4-1 10:58:08

very good

Sacredcow · 发表于 2007-4-1 23:43:13

老大，你这外圈的网格是怎么画的啊？分成几块solidmap的还是spin的？还是什么方法？
另外问个问题，3D网格的质量在hm中是怎么控制的？能否象2D一样质量优化？如果能，如何优化？

eversoon · 发表于 2007-4-2 13:56:52

应该是solidmap出来的吧，spin很难实现这样的结构。

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