油船货油舱自由液面修正

donhguan · 发表于 2007-9-13 08:55:00

一直以来，都认为油船的货油舱即使是装至98%也要考虑自有液面修正，国内海船法规也是这样明确规定的，但国际法规引用的749条例确没有明确说明，从条文3.3始终可理解任何液舱的装载率等于或大于98%时，就可以忽略自由液面影响了，不知小弟的理解正确否？各位大侠请赐教，谢谢！

kittyhello · 发表于 2007-9-13 09:02:10

建议还是要考虑，因为油船液舱宽度大，自由液面影响很大，从安全的角度考虑应该仍然考虑自由液面的影响。

donhguan · 发表于 2007-9-13 09:14:42

谢谢斑竹回贴。从安全角度当然是好，但我希望能找到规则条文支持。
安全的奢望是无止境的。太多不安全的假设会毁掉很多优秀的设计。关键是程度的把握。

kittyhello · 发表于 2007-9-13 15:53:24

说的好！看来你是个在技术上较真的人，好样的！我有空再来研究一下，看找不找的到依据。

donhguan · 发表于 2007-9-14 12:52:20

昨天和ccs及lrs的朋友沟通，都认为应该考虑，依据认为可参照A.749的3.3.3条‘装载率固定不变的液体舱（液货，压载），应根据每个液舱实际装载率计算自由液面修正’。我不大同意这一下说法，因为还应看3.3.2条‘...，如果装载率为98%或以上，可不考虑自由液面影响。...’。
唯一怀疑的是，我们的英语水平是否能足以给出正确的理解。

samcool · 发表于 2011-4-15 18:52:58

好贴，学习了

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