分享：摩托车事故重建

liuxj · 发表于 2009-4-8 17:41:34

一辆摩托车与拖拉机发生碰撞事故，需要鉴定事故责任。利用MADYMO R7.0 + Motorcycle Dummy + modeFRONTIER 4.0

第一步：建立MADYMO摩托车模型，可以模拟转向、加速/减速、制动等操作

第二步：调用MADYMO摩托车dummy database和头盔 helmet模型

第三步：建立拖拉机模型，可以模拟加速/减速及侧翻等

第四步：建立事故现场模型，组装模型等

第五步：模拟计算，利用modeFRONTIER自动调整输入变量：初始速度和方向、转向角速度等，

第六步：对比事故现场痕迹（摩托车及驾驶员的最终位置)

第七步：对比摩托车驾驶员的损伤部位、机理及严重程度

第八步：利用modeFRONTIER研究输入变量的敏感性 (robustness analysis)

完成！

liuxj · 发表于 2009-4-8 17:42:51

动画下载： http://www.tno-automotive.cn/knowledge/ARCases_CESVI.mpg (5M)

chynh · 发表于 2009-5-19 18:00:19

很精彩的一个模拟，有如下问题请教liuxj学长》
1."摩托车模型，可以模拟转向、加速/减速、制动等操作"，在MADYMO中如何模拟摩托车和拖拉机的转向,仔细看了图片在该仿真中是不是在两个轮子的铰链处施加了运动函数，还有制动是如何模拟的? 为何不直接在摩托车和人上直接加速度或者用地面的摩擦来模拟加速?
2.假如要输出骑车者胫骨的剪切位移和膝部的弯曲角度，该假人模型是否可以直接输出，如果要自己设置输出的话改如何设置?
3.你的动画文件是怎么输出来的，我试着用HYPERVIEW 和MADYPOST 输出过但效果都不怎么好。
多谢，如果能共享你的重建文件的话我将感激不尽。chynh38@hotmail.com

liuxj · 发表于 2009-6-30 14:30:36

1. 转向可以通过设定转向机构铰链的运动实现；制动效果可以施加在车轮的旋转铰链上，模拟碟刹或鼓刹的效果。路面的摩擦系数为恒定的。摩托车的加速度是通过与拖拉机的碰撞实现的，而非直接施加加速度。

2. MADYMO可以直接输出摩托车驾驶员的所有标准损伤值和时间历程曲线，包括胫骨的载荷以及膝部弯曲角度，不需要用户自己定义。

3. 动画输出使用的是 MADPost，MADYPOST & HyperView也能达到相同的效果。

4. 由于模型文件涉及正在处理的案件，暂时无法提供。你可以致信support@tno-automotive.cn，等解密之后，会第一时间提供给你。

迷人的错 · 发表于 2011-8-31 16:26:44

很好的例子，见识了

tiefang · 发表于 2012-10-10 22:04:40

很不错啊……

巴鲁克 · 发表于 2012-12-27 21:02:13

madymo的实用功能，学习了。。。

lililiabcd · 发表于 2014-1-12 21:33:18

好厉害啊要学到这个程度要多久

尚大德 · 发表于 2014-9-28 15:13:28

谢谢无私分享

173837333 · 发表于 2015-5-29 10:25:28

老师，请问您是怎么实现车辆转向

173837333 · 发表于 2015-5-29 10:38:41

刘博士，您的模型文件可以共享一份吗？万分感激173837333@qq.com

2598114618 · 发表于 2018-8-14 09:08:04

很好，值得参考

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