找回密码
 注册
Simdroid-非首页
楼主: youchengwu8752

[职场交流] 上汽技术中心到底怎么样?研发实力如何?

[复制链接]
 楼主| 发表于 2011-5-23 10:19:39 | 显示全部楼层 来自 上海
本帖最后由 youchengwu8752 于 2011-5-23 10:28 编辑

上汽供应商优族,罗斯德尔我都比较了解,到那边确实可以学到很多东西,也很锻炼人,对你以后跳槽很有利,只需要把简历挂到网上,就有公司来找你的,众泰、泛亚、郑州日产都在招搞碰撞分析的,联系过我,不过我到潍柴才2个月,这边还行,暂时也不想再动了,有搞碰撞的可以去投投试试

评分

1

查看全部评分

回复 不支持

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2011-5-23 10:42:26 | 显示全部楼层 来自 上海
Simdroid开发平台
36# arthas
这个不便透露啊,我只能说个大概,今年算年终奖13W+,明年实行套改制度以后,15W+

评分

1

查看全部评分

回复 不支持

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2011-5-23 10:43:49 | 显示全部楼层 来自 上海
与你自己的工作年限,学历有关,还看你如何和人事的谈了
回复 不支持

使用道具 举报

发表于 2011-5-26 12:28:56 | 显示全部楼层 来自 美国
谢谢阿!
因为八九个月前我去面试过,当时被拒了,想了解一下原因。谢谢!
回复 不支持

使用道具 举报

发表于 2011-5-27 11:34:18 | 显示全部楼层 来自 上海嘉定区
本帖最后由 combustion 于 2011-6-15 18:50 编辑
36# arthas  
这个不便透露啊,我只能说个大概,今年算年终奖13W+,明年实行套改制度以后,15W+
youchengwu8752 发表于 2011-5-23 10:42

看工作年限吧。

评分

1

查看全部评分

回复 不支持

使用道具 举报

发表于 2011-5-27 12:04:52 | 显示全部楼层 来自 美国
sigh,人比人,气死人啊!
回复 不支持

使用道具 举报

发表于 2011-5-27 14:43:17 | 显示全部楼层 来自 上海闸北区
看工作年限吧。
我硕士刚毕业不到一年开的是11w+,
combustion 发表于 2011-5-27 11:34


第一份工作吗??挺好了
回复 不支持

使用道具 举报

发表于 2011-5-27 22:03:32 | 显示全部楼层 来自 浙江嘉兴
羡慕啊 说的是税后还是税前啊?
回复 不支持

使用道具 举报

发表于 2011-5-28 10:55:28 | 显示全部楼层 来自 上海嘉定区
本帖最后由 combustion 于 2011-6-15 18:50 编辑

47# iambadman

总体说那家待遇还可以。人不多,地方也比较偏。
回复 不支持

使用道具 举报

发表于 2011-6-13 23:22:49 | 显示全部楼层 来自 河北邢台
if you r single, go ahead and enjoy the big city. however the Anting area is remote, which closed to Kunshan. 7K is a little bit higher than that of fresh master. My classmate joined that company with ...
caoer 发表于 2010-6-29 23:03

5500是基本工资吗?还是包含住房补贴和绩效工资之类的?这个公司一般每年发几薪呢
回复 不支持

使用道具 举报

发表于 2011-6-14 06:59:10 | 显示全部楼层 来自 湖北武汉
就留在长沙 在下强烈建议就暂时留在长沙 原单位吧...
回复 不支持

使用道具 举报

发表于 2011-6-14 06:59:53 | 显示全部楼层 来自 湖北武汉
好好努力好好干...在现在的地方  你依然可以做自己喜欢做的事情啊...
回复 不支持

使用道具 举报

发表于 2011-6-15 01:12:17 | 显示全部楼层 来自 陕西西安
本帖最后由 roger218 于 2011-6-15 01:13 编辑

潍柴很有钱,很不错的

不过你到底做哪块的,是重卡还是发动机?

另外,一样的资源,不同的分析能力和理解能力,你在上汽管人家的口气怎么样啊,关键是要学东西。上汽这么好的资源,你不好好利用,在上汽做correlation,很幸福,真正做会了correlation才叫懂碰撞。

你说的公司是ETA吧?
回复 不支持

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2011-6-15 14:29:16 | 显示全部楼层 来自 上海
本帖最后由 youchengwu8752 于 2011-6-15 14:33 编辑

53# roger218
主要是我也觉得那边没什么学的了,每天重复着一样的工作,车体碰撞对标分析或CASE计算,我想自己学习下别的东西都没什么机会,比如约束系统,行人保护方面的,主要还是希望有一个相对较宽松的工作环境,学习下别的东西开阔下视野,我在潍柴这边不是做发动机的,还是做重卡车身方面的一些分析,有刚度,强度,模态,拓扑优化减重,还要准备做碰撞,重卡的碰撞是用摆锤来完成的,不同于乘用车,需要重新熟悉法规和实验,也是一个学习过程,新的重卡碰撞法规已经与2011.5.12发布了,2012.1.1日施行,可以肯定的是碰撞在重卡中的地位也会越来越多的得到重视,就像2003年乘用车碰撞法规出台一样,现在已经很成熟了。这是强制性法规,不达标,是无法上市的
回复 不支持

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2011-6-15 14:37:11 | 显示全部楼层 来自 上海
我不是ETA的,但我认识他们中的几个,ETA也是上汽做碰撞方面的供应商
回复 不支持

使用道具 举报

发表于 2011-6-15 15:58:12 | 显示全部楼层 来自 上海
楼主说的是税前税后
回复 不支持

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

Archiver|小黑屋|联系我们|仿真互动网 ( 京ICP备15048925号-7 )

GMT+8, 2024-3-28 23:57 , Processed in 0.042272 second(s), 14 queries , Gzip On, MemCache On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2024 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表