轮胎的包容特性

2008yanhan

我们都知道轮胎有滤波的功能，adams软件或是其他软件中进行汽车的性能分析时，是否考虑了轮胎的包容特性呢？是如何考虑轮胎的包容特性的呢？能通过对路面设置不同的间距来考虑包容特性呢？

keybox

xjzhang5885@gmail.com

北极熊

平顺性分析会考虑 轮胎包容特性吧,  轮胎有个试验(不确定是不是凸块试验)
       平时的操纵稳定性分析不用考虑包容特性

studysea

keybox ，看过你一系列的贴子，感觉你的语言比较诙谐，但是没有介绍ADAMS高级应用的东西。看了你的贴子之后，我相信，你对ADAMS的理解应该比较深了，不然你不会说的跟玩似的，你能不能列出几个ADAMS的高级应用或项目之类的呢？

比如：轮胎和路面，轮胎和实验台，这些理论是什么关系，CAR中又是如何实现的，如何如用。
逛了论坛ADAMS版，也没发现有谁能讲出轮胎路面和试验台三者之间关系的东西。

keybox

去看看、做做轮胎力学特性试验就知道了。

目前，Adams中的轮胎试验台起初似乎是为了TMPT搞的，以便于测试比较各种轮胎模型，侧重于轮胎力学特性【尚不适用于耐久性等】。它也适合于工程师们【特别是搞整车性能】直观的了解轮胎的各种特性。当然，类似的工具用户也可以自己开发。