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D03:OptiStruct&HyperStudy--结构与多学科优化技术
› 实体整车多工况拓扑优化
wangyinnb
发表于 2017-5-3 21:48:37
实体整车多工况拓扑优化
各位大神号,在实体车拓扑优化时,我不管是单独弄弯扭工况的拓扑优化还是弄面压工况下的整车拓扑优化都能进行优化,但是把面压工况加到弯扭工况的模型上(组合到一起)时会出现面压工况导致应变能太大或为负而进行报错,请问这是什么原因?如何解决?
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实体整车多工况拓扑优化