蓝天一剑 发表于 2005-7-5 00:39:28

为什么没人讨论CADDS5了

真的这么差么？我们厂还在用，各位有些什么经验和资料希望能帮忙一下，特别是船体专业的，谢谢先了

pigfour 发表于 2005-7-5 14:49:56

Re:为什么没人讨论CADDS5了

CADDS5这个用来造船不合适。除非象造汽车那样一次造个几万艘。:D

navydaydream 发表于 2005-7-5 22:23:13

Re:为什么没人讨论CADDS5了

CADDS5天津新港好象在引进，替新港的弟兄们难过。

cqmygysdss 发表于 2005-7-23 12:21:25

我来说说CADDS5吧

以CADDS5为主打的CV公司，在进入80年代中期，内部以高级副总裁为首的一批人提出了一种比无约束自由造型更新颍、更好的算法─参数化实体造型方法。从算法上来说，这是一种很好的设想。它主要的特点是：基于特征、全尺寸约束、全数据相关、尺寸驱动设计修改。
   当时的参数化技术方案还处于一种发展的初级阶段，很多技术难点有待于攻克。是否马上投资发展这项技术呢？CV内部展开了激烈的争论。由于参数化技术核心算法与以往的系统有本质差别，若采用参数化技术，必须将全部软件重新改写，投资及开发工作量必然很大。当时CAD技术主要应用在航空和汽车工业，这些工业中自由曲面的需求量非常大，参数化技术还不能提供解决自由曲面的有效工具(如实体曲面问题等)，更何况当时CV的软件在市场上几乎呈供不应求之势，于是，CV公司内部否决了参数化技术方案。
   策划参数化技术的这些人在新思想无法实现时，集体离开了CV公司，另成立了一个参数技术PTC公司(Parametric Technology Corp.)，开始研制命名为Pro/E的参数化软件。早期的Pro/E软件性能很低，只能完成简单的工作，但由于第一次实现了尺寸驱动零件设计修改，使人们看到了它今后将给设计者带来的方便性。
   PTC公司经过成长，已经壮大为CAD领域一度处于领袖地位的大公司，回过头来收购了CV公司！！！

zhxh 发表于 2005-9-2 10:59:33

Re:为什么没人讨论CADDS5了

CADDS现在在世界的分额占有越来越少了,可怜,蛋糕就那么大,有的扩张了就会有人被吞噬了.

cgjcadds5 发表于 2006-12-19 22:48:01

CADDS5在电气和船体上用着还行，但是对于管路，轮机设计建模就有相当的困难了，首先就是数据库的建设问题，希望有这方面经验的朋友多多指教啊！！！

faquir 发表于 2006-12-20 00:41:48

本人CADDS5,TRIBON都使用过，感觉各有千秋，TRIBON说实话，在安全性上的确没法和CADDS5相提并论，但是管路建模，数据库的管理的确高出一筹，但是结构曲面的建模，布尔运算方面与CADDS5相比还是逊色不少，等等吧@

cgjcadds5 发表于 2006-12-27 16:11:06

cadds5大讨论

CADDS5关于管路数据库建设非常麻烦，除非是大批量的生产或者只造同一种船型，比如集装箱船等还比较可以，想FPSO等建造成本很大，数量又很少的，根本就不划算用它，成本太大，数据库建设周期过长等等，另外学习了好久却还有很多生疏的地方，希望各位多多提供可以交流的资料！

蓝天一剑 发表于 2007-1-18 11:08:48

希望大家都能共同交流一下心得，这样都能有所提高。CADDS5真tmd专业，连资料都难找！想进步都很难

gzleeg 发表于 2007-8-28 11:47:09

蓝天一剑 发表于 2007-8-29 23:22:09

武昌船厂对CADDS5的开发貌似挺多的，应用的也不错。特别是船体

lllnxq 发表于 2009-9-5 17:04:34

老大，小弟是新手，请问您有CADDS5的教程么，可否给小弟一份，lvliangnc@163.com，小弟先谢过了[

lllnxq 发表于 2009-9-5 17:05:22

老大，小弟是新手，请问您有CADDS5的教程么，可否给小弟一份，lvliangnc@163.com，小弟先谢过了

lllnxq 发表于 2009-9-5 17:06:06

老大，小弟是新手，请问您有CADDS5的教程么，可否给小弟一份，lvliangnc@163.com，小弟先谢过了[

lllnxq 发表于 2009-9-5 17:06:42

老大，小弟是新手，请问您有CADDS5的教程么，可否给小弟一份，lvliangnc@163.com，小弟先谢过了
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