请教船体梁的边界条件问题
对于一艘浮于静水中的船,将其看作一根梁,若从舯部截断,去掉艉部,只分析艏部,那舯部的边界条件怎样处理?如果刚性固定的话,可能与实际情况不太相符,因为它约束了舯横剖面的转动。这样对艏部的强度和刚度影响大不大?
如果是简支,则还要施加一个弯矩,这个弯矩值怎样确定?是否为船体梁在舯部的静水弯矩?
是否还有其他更好的办法?谢谢赐教!
Re:请教船体梁的边界条件问题
HEHE问我们老板吧
他应该知道,做过的
好象和你说的差不多
两端的两个截面用的是MPC
做在该截面的中和轴的地方
然后在那个地方加弯矩
一般
做舱段分析也就是这样
具体的边界条件就是这样
你如果要做的话
可以参考一下
船级社的相关的计算指南和文件
希望对你会有用
:)
Re:请教船体梁的边界条件问题
但是,如果模型产生的弯矩与所加的弯矩不平衡而产生大变形,怎么办呢?还有,你有没有船级社的相关的计算指南和文件的电子版,能否传给我?
email: csj_0_0@163.com
谢谢!
Re:请教船体梁的边界条件问题
舱段分析本来就是不平衡的整船分析才需要调整平衡
你到底做的是什么分析?
研究生吧
Re:请教船体梁的边界条件问题
我做的是一艘滚装船的艏部及周围强度分析,用ansys建模计算,边界在舯横剖面。我用单元压力来模拟浮力,施加重力加速度模拟重力,通过修改密度使各站重量与实际重量相符。不知这样模拟是否合适。
Re:请教船体梁的边界条件问题
我觉得你应该将你需要做的事情讲的更加明白一些,船在水中的的状态是很多的,不同的状态时你施加的边界条件可能也是不一样的。
页:
[1]