风的足迹 发表于 2006-7-15 18:04:07

求助：关于发动机气门落座加速度的测试

在使用B&K Pulse系统测试发动机气门落座加速度时，发现电荷放大器过载（最大加速度仿真计算大概有1400g)。现在正为此事发愁，不知道有没有人成功的测试过！使用的什么类型的传感器和放大器？
另外，测试气门与摇臂之间的敲击力，大家都怎么测的？希望给点借鉴，谢谢！

fireghg 发表于 2006-7-15 23:05:18

这个问题好，我也想知道！

sunhaolan 发表于 2006-7-16 08:55:40

估计得用冲击加速度计。BK和PCB都有相关类型的加速度计。

风的足迹 发表于 2006-7-17 20:23:35

多谢！

dzh219 发表于 2007-2-25 22:05:23

AVL用的是位移传感器,基于电磁感应原理的,采集位移信号后求导计算出气门落座加速度

wang_w_w 发表于 2007-3-27 09:57:28

谁有气门落座加速度测试的详细资料?

mngs2006 发表于 2007-4-4 18:26:26

东华测试的加速度传感器,可以我们做爆炸都用过

我们能提供模态测试系统东华陈金灿，１３３０５２６１９７６，chenjcc@126.com

风的足迹 发表于 2007-4-30 00:12:39

请问楼上的，能仔细介绍你们的系统吗？必须用你们整套系统才可以？

风的足迹 发表于 2007-4-30 00:17:10

其实，我也发现了扬州无线2厂有比较大量程的冲击加速度计，但 关键是我们使用的BK测试系统测试范围有限，电荷放大器的最大输出电压7v,最小的灵敏度316uv/ms-2，发动机才400转的时候就过载了，
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