kkkyyy
发表于 2008-12-12 14:46:46
汽车点焊疲劳裂纹起始与扩展寿命的可靠性分析
简要介绍pdf
用msc/nastran先进行整车FE分析.
然后用Chrysler指定的一个T接头进行local分析, 分crack initiation + growth. 最后给出因点焊疲劳失效全车的振动刚度损失.
egotrip
发表于 2008-12-13 23:06:12
谢楼主分享资料
lizhiy
发表于 2008-12-14 00:04:26
kkkyyy能否给出一个分析的思路，让我们也学习一下
qianxi2008
发表于 2008-12-18 22:09:00
谢谢楼主！
帝国时代
发表于 2009-2-12 18:58:37
谢谢分享
sieben
发表于 2009-2-13 09:21:46
谢谢楼主
ousyoubu
发表于 2009-2-15 16:04:47
多谢支持，忙中不忘光顾！
salut
发表于 2009-2-16 23:18:48
不知道大家都谢什么，楼主只是无谓地列了几个图形，我们根本无从知晓焊点开裂的位置、开裂实验 背景、分析过程和结论？！
salut
发表于 2009-2-16 23:15:18
不知道大家都谢什么，楼主只是无谓地列了几个图形，我们根本无从知晓焊点开裂的位置、开裂实验 背景、分析过程和结论？！
fanfanfan122001
发表于 2009-2-26 22:01:16
谢楼主分享资料
minqiang
发表于 2009-4-13 09:53:16
这个资料也太笼统了吧
dawnbell
发表于 2009-4-15 22:20:27
恩，感觉是 人家做介绍用的 一个PPT。
张容0227
发表于 2009-4-23 20:53:39
谢谢楼主
zdg134
发表于 2009-4-26 10:18:37
谢谢楼主的分享
fly306
发表于 2009-4-27 10:15:33
请教楼主，这个是不是做的静力分析？如果做动力学分析，怎么对焊点进行处理？
88251111
发表于 2009-4-27 10:33:33
ansys接触问题
jinxiang
发表于 2009-4-27 21:58:03
谢谢分享
hamily
发表于 2009-5-10 16:08:33
好的东西
乐天无极
发表于 2009-5-14 17:07:49
thanks a lot
hamily
发表于 2009-9-26 11:19:54
看看，谢谢