上海海马汽车研发有限公司招聘CAE分析工程师
振动噪声模拟工程师岗位职责:
1.使用CAE方法完成振动噪声模拟分析任务,
2.对振动噪声性能做出评价,提出振动噪声性能改进和优化的方案
3.支持开发工程师,执行振动噪声开发需要的模拟仿真
4.协调相关的部门和工程师,推动仿真工作的进行及改进方案在产品设计过程中的实施
任职资格:
1.学历:本科或以上
2.专业:机械或汽车专业
3.工作经验:2年以上振动噪声模拟分析经验,熟悉NASTRAN或VIRTUAL LAB;熟悉振动噪声开发及模拟分析流程;精通Alatair前后处理软件Hypermesh及Hyperview
4.技能:良好的沟通和学习能力;一定的计划组织能力
联系方式:zhaop@haima.com 本帖最后由 da_xian 于 2010-6-11 23:21 编辑
碰撞安全分析工程师
岗位职责:
1.使用CAE方法完成整车碰撞安全模拟分析任务,
2.对碰撞安全性能做出评价,提出碰撞性能改进和优化的方案
任职资格:
1.学历:本科或以上
2.专业:机械或汽车专业
3.工作经验:2年以上碰撞分析经验,熟悉LSDYNA或PAMCRASH;熟悉相关试验流程和数据处理;精通Alatair前后处理软件Hypermesh及Hyperview
4.技能:良好的沟通和学习能力;一定的计划组织能力
联系方式:zhaop@haima.com 2# da_xian 为什么像这样的企业在招聘的时候总是要求需要做结构的仿真分析,而却总是不提招聘力学专业的呢,力学才是有限元的基础,才是仿真的王道。没有力学的分析,软件模拟的一切都是空中楼阁。 因为力学专业的人嘴边总是挂着这个偏微分方程,那个偏微分方程,简单问题复杂化,企业又不是研究机构. 5# chenbilljohn
此言差也
看来你对力学有误解
现在我相信除了北大和中国科技大学的力学还偏理论外
其他学校的无不和工程实际结合的很紧密,
不要误认为力学的全部是搞理论推导的
当然,我要强调一点,即使大多数力学人不搞理论推导,但是理论基础还是比机械,车辆,建筑,土木等等强很多。 本帖最后由 HANSYS 于 2010-6-13 16:08 编辑
我也觉得5楼有些误解。也可能你碰到的学力学的那位是个学究型人物。 力学专业没有工程背景,这是缺点,但是理论扎实。现在最好的出路就是CAE,机械装备行业需求很大。 同意6楼的看法 学力学出身的想转汽车、装备制造业是很难的,最主要的是别人不给你这个机会
即使有了机会,想把理论和工程实际融汇贯通也需要很长时间的努力,对于企业来说明显不是即战力
但是学力学出身的在有了丰富工程经验后,无一不是大牛
我部门的负责人就是老三届力学专业毕业的,牛X得不得了,在本行业几十年混下来,从整机到零部件,从设计到工艺,从机械到电控、液压,无所不能。 本帖最后由 zgustc 于 2010-6-14 09:24 编辑
5# chenbilljohn
此言差也
看来你对力学有误解
现在我相信除了北大和中国科技大学的力学还偏理论外
其他学校的无不和工程实际结合的很紧密,
不要误认为力学的全部是搞理论推导的
当然,我要强调一点 ...
xiaojing400 发表于 2010-6-13 15:03
很多学力学的人掉到力学这个坑里就出不来,我就是你所说的两所偏理论的学校中间的一所的力学专业毕业的,我的很多同学都是这样,就我的了解国内很多大学的力学专业的硕士和博士也是这样,本科和少部分硕士偏工程还有可能,大部分硕士和博士想毕业只能搞理论或者和工程相关的偏门问题,我是极少数转型成功的。
学力学的人对于一个问题老想明确所有的边界条件然后方程求解(这也是力学这个学科的基本思路),但是对于工程实际问题,明确所有的边界条件是不可能的,建模过程中需要大量的简化与近似。这就需要你有丰富的工程经验与敏锐的物理直觉,这是需要长期的训练的。
学力学的学了很多年,往往都在研究给定边界条件下问题怎么求解了,但是对于从具体工程实际问题中抽象出物理模型的训练可能不够,这种事一般是老板在干。当然我相信力学出身的哥们都有这个能力,但是这需要训练,需要经验的积累。
还有,力学这个学科发展到现在已经很完善了,剩下的都是些硬骨头,想硕士毕业、博士毕业就必须去搞些相对前沿的东西,这些东西可能是你毕业找工作用不上的,比如说,让一个搞非晶的去做结构分析、让一个做分子动力学的去解决实际产品中的振动问题,让一个搞塑性本构的人去做橡胶非线性有限元计算...虽然都是力学问题,但是方向不一样,转起行来,没这么容易。
另外,实际工程问题还有一个特点,即造成问题的原因可能是不确定的,比如讲个最简单的,某台工程机械的某个金属结构件断裂了,如果纯粹是因为在已知载荷下结构件应力太大然后断了,这个问题就简单了,学机械的人用用workbench算一算他们还是会的,大的安全系数取下来,错得离谱基本不可能。
但是实际上,这个结构件所受到的载荷往往是不确定的,你不熟悉这个产品没法提炼它的载荷和边界条件;结构往往受到动态载荷,需要你用动力学方法求解或者经验确定动载系数;甚至可能是稳定性出了问题。以上还是在力学范畴,实际上,还有可能是工艺的问题,可能和其他零件干涉了啊,可能没焊透啊,可能材料不合格啊,可能热处理出了问题啊...还有可能是液压系统的问题,可能是液压冲击啊,可能是某个阀坏了造成载荷过大啊...你不熟悉产品、没有机电液一体化的基本概念,不能静动态的一起考虑问题,就不能独当一面,就只能给做产品的人打下手。
但你一旦明白了做总体的人的思路,自学了机械专业的基本课程,然后又积累了丰富的工程经验,理论与实际能够融会贯通,你就成为大牛了。 支持楼上的说法! 他家待遇很挫的,上海的公司海南的待遇 顶11楼的大侠 只可惜我现在还没有学好,否则倒可以去试试试了.本人经验倒是很丰富的
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