二维桩土分析地应力平衡

yulin105 · 发表于 2013-4-21 15:05:40

本帖最后由 yulin105 于 2013-4-21 15:05 编辑

   大家好
   最近在做一些公路拓宽差异沉降的数值分析对于地应力平衡的问题也摸索了很久感谢论坛牛人的发帖让我手艺匪浅
   这段时间模拟了拓宽公路桩复合地基的差异沉降虽然结果出来了沉降变形结果不是很满意（期望各位高手解答）但是地应力平衡很好所以发帖出来跟大家分享一下

yulin105 · 发表于 2013-4-21 15:05:41

刚开始地应力分析没有收敛我的方法是用生死单元移除桩然后进行地应力分析然后再约束桩位置的U1方向，地应力平衡了再添加桩，由于桩的弹性模量越大与土体，因而我没有对桩进行地应力平衡。从结果来看，土体的地应力达到了-8次，应该符合结果了，但是计算的结果还是有点不合理。在老路基的沉降太多，老路基的沉降应该基本等于零或时稍微隆起可是它的竖向沉降太多，比新地基的沉降大很多，很明显不合理。我的模型虽然不合实际，有些地方的处理也不合太，忘高手纠正指出，同时能跟我们交流一下，路面变形沉降为什么是老地基会如此之大呢？

yulin105 · 发表于 2013-4-21 15:05:42

再说明一下，模型只的斜线是新老地基结合处，近似处理。桩土接触没有定义。

bafenzhai · 发表于 2013-8-19 09:03:06

用的是摩尔库伦模型把换剑桥的

weng1234 · 发表于 2016-3-30 20:16:40

你好，还有其他桩的例子吗？

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