pu与TD高手请进！

skelvin_huang

1.动力学计算后，FIFO单元会产生三个力，其中两个是与support有关的，应该是摇臂轴对其支撑力；可是还有一个force，这个指的是哪边受力呢？（摇臂与三个东西有相互作用，一个为摇臂轴，一个是气门，还一个是凸轮，那么这个force指的是与气门的作用力还是与凸轮的作用力呢？）
2.FIFO也有一个link toExcite power unit，可是PU里面没有摇臂单元，那么link过去之后，会有些什么应用呢？
， PU的强项是计算发动机振动噪声，可是既然有摇臂的受力链接到PU里面去了，能不能计算摇臂的应力或者疲劳呢？ 是否有相关的例子或者介绍？
3.PU里面有凸轮轴单元，可是基本上没见过有应用，不知道能否提供一个PU里面凸轮轴应用的例子或者介绍？能否计算凸轮轴的强度疲劳呢？
4.是否有PU与TD联合仿真的例子或者介绍？
5.2011版本TD有user elements是一些显示为3D的气门弹簧，单阀系等。请问这些单元是怎么使用呢？是否还要链接其他单元呢？
6.一般都是输入凸轮型线，然后得到气门升程，能不能输入气门升程得到凸轮型线呢？

DrLan

1、不特指的force都是质点受力。
2、PU振动噪声计算中，link与缸盖的相互作用力，一般FIFO不直接作用在缸盖上，而是通过挺柱等。
3、PU计算多体动力学，要计算强度应力，可通过应力恢复计算得到，就如同曲轴的应力恢复一样。
4、PU和TD计算一般OFFLINE，先算TD，通过link将相应作用力导入PU。
5、自己研究一下
6、可以的，教程说的很清楚的，自己试试。