悬架弹簧座处的动载荷怎么提取呢？

doubleLee · 发表于 2014-6-18 11:05:11

不是轮胎的动载荷，是悬架上的，看了一些论文，讲的不是很清楚啊

104282749 · 发表于 2014-6-18 21:57:44

先做悬架的c特性分析，然后在后处理中看衬套处的力和时间的关系曲线，然后可以输出载荷文件，可以输出dac格式的，为了后续的强度分析和疲劳分析做准备

shepherd1221zy · 发表于 2014-6-19 11:19:27

输入的载荷是动态的提前出来的就是动态的塞，，弹簧初建立request提取相关部件的载荷，，输入的用动态函数载荷，Gforce或Actutors之类的都行，看你在整车还是子系统了， View里面坐比较好理解，， car里面坐整车比较快

doubleLee · 发表于 2014-6-23 22:22:00

shepherd1221zy 发表于 2014-6-19 11:19
输入的载荷是动态的提前出来的就是动态的塞，，弹簧初建立request提取相关部件的载荷，，输入的用动态函数 ...

建立request时发现需要一个运动副，才能提取到力，这样看来弹簧本身就是一个运动副，弹簧力曲线和弹簧座受力是一样的吗？很困扰啊，越想越糊涂

DNAsquare · 发表于 2014-6-23 22:34:25

doubleLee 发表于 2014-6-23 22:22
建立request时发现需要一个运动副，才能提取到力，这样看来弹簧本身就是一个运动副，弹簧力曲线和弹簧座 ...

载荷向量的模一样，单位向量不一样，提取的时候要注意参考坐标系的选取，保证跟有限元分析时的参考坐标系一致。

账号		自动登录	找回密码
密码			注册

账号		自动登录	找回密码
密码			立即注册

[ADAMS CAR, Chassis, Engine] 悬架弹簧座处的动载荷怎么提取呢？