蜗轮蜗杆系统Adams建模方法
1蜗轮蜗杆传动机理 file:///C:\Users\user\AppData\Local\Temp\msohtmlclip1\01\clip_image002.jpg
图1 蜗轮蜗杆传动示意图
2Adams齿轮传动比定义 蜗轮蜗杆属于齿轮传动的范畴,在Adams中对其进行建模,首先必须搞清楚Adams对齿轮传动比的定义方法,蜗轮蜗杆相比于一般齿轮的区别仅仅在于螺旋升角,一般齿轮在啮合点的速度反向相等,蜗轮蜗杆在啮合点的速度方向垂直,速比与tan入成反比。 下图是Adams齿轮传动比定义对话框,因为齿轮传动比实际上就是两个齿轮的旋转约束速比,因此JointName中输入齿轮的旋转约束名,CommonVelocity Marker的作用有两个:(1)所选的标记标示啮合点位置,因此齿轮的分度圆半径实际是该标记与旋转约束I/J标记的距离;(2)该标记的Z轴方向标示啮合点速度方向,注意该标记必须定义在齿轮箱或机架这样一个共同参考体上,本例中定义在ground上。 file:///C:\Users\user\AppData\Local\Temp\msohtmlclip1\01\clip_image004.jpg
图2 Adams中齿轮传动比的定义
3蜗轮蜗杆Adams建模方法 基于上述Adams中齿轮传动比的定义方法,让Common VelocityMarker的Z轴方向体现蜗杆速度v1与蜗轮v2的夹角即可,具体方法如下: 建立如下蜗轮蜗杆模型: 其中齿轮传动比Common Veloctiy Marker为Ground上的Marker_7。 file:///C:\Users\user\AppData\Local\Temp\msohtmlclip1\01\clip_image006.jpg
图3 蜗轮蜗杆示意模型 调整Common Velocity Marker的Z轴方向。 目前Marker_7的欧拉角参数为(0, 0, 0),即其Z轴方向与绝对坐标系Z轴方向平行,让其绕Y轴方向旋转90-入1就好,例如升角为60°,则该标记绕Y轴选择30°,其欧拉角参数为(90, 30,0)。 file:///C:\Users\user\AppData\Local\Temp\msohtmlclip1\01\clip_image008.jpg
图4 调整Common VelocityMarker的Z轴方向
至此,蜗轮蜗杆模型建立完毕,可以通过 检验仿真结果是否准确,毫无疑问是正确的!
|