加权加速度均方根值的计算

前进的动力

平顺性仿真中加权加速度均方根值怎样计算，如果是优化目标为加权加速度均方根值，怎样建立?

前进的动力

1 先生成随机路面分析输出的时域加速度响应曲线，包括纵向、横向、垂向。

2 利用后处理中的FFT对加速度响应曲线求功率谱密度曲线

3 将加权加速度函数离散化，读入adams，得到加权函数曲线。
   
具体方法我是这样做的：在excel中生成加权函数的离散坐标值，以txt格式保存后导入adams后处理中，file-import-numerical data，找到文件后，measure下面选择纵坐标，indepent data选择横坐标

4  将功率谱密度曲线与加权加速度曲线的平方（应该是加权函数的平方）相乘，得一条新曲线
   
加权加速度的平方容易求，但功率谱密度曲线与加权加速度曲线的平方相乘不好求，因为他们不在同一图中，怎么解决呢？将功率谱密度曲线输出：file-export-table(format选spreadsheet)，然后按照步骤3再将其导入，即可。有点麻烦，请高手指点一下，有没有简单的方法。

5 对曲线求积分，取曲线的的最后一点纵坐标的值，开方，即得到加权加速度均方根值

前进的动力

如果将加权加速度均方根值设定为优化目标，怎样设定，有知道的么