看看客车分析

tommy9854 · 发表于 2005-11-25 11:15:53

可以考虑使用壳单元，有些地方不便使用壳得话，可以用梁单元代替，这样计算精度会更高些，也是CAE分析一直提倡得建模方法

annehyp · 发表于 2005-11-29 15:42:33

Hypermesh结算模态的结果还可以，要是用来算静力问题可能结果会和nastran有些偏差，我认为模拟梁结构最好还是用壳单元，会更贴近真实性。

petrest · 发表于 2005-12-6 20:03:20

难得有工程的实际问题，顶一下，希望有更多的问题提出来~

xiaopiujy · 发表于 2010-7-19 15:09:13

我看到有许多不同的约束车轮的方法，到底那一种才是正确的？还是要根据实际的情况来确定啊？确定的依据又是什么啊？？？

lowelljiayou · 发表于 2011-10-29 21:41:20

本帖最后由 lowelljiayou 于 2011-11-30 18:36 编辑

lg80224 发表于 2005-11-23 15:05
你直接用hypermesh计算不就完了？hypermesh计算很方便啊！

不错的

xuexihaohao321 · 发表于 2013-5-11 00:13:51

不知道LZ现在还有没这个有限元模型或者几何模型。

我爱苏大 · 发表于 2013-6-4 13:55:54

bucuodeziliao

Javayliu · 发表于 2017-4-18 20:41:41

您好，请问您的客车模型能分享一下吗？我QQ196775521，谢谢

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Re:看看客车分析