请教：关于丰满系数

spark0320

在蓝博士的一篇回复中看到：
“不做凸轮的丰满度。我们讨论的都是气门的丰满度，不含缓冲段，让TYCON自己算。”
我想问的是： 如何在TYCON中计算气门升程曲线的丰满度？具体如何操作？

我在cam design界面选取凸轮型线，进行recalc,得到logbook提示，如附件

其中的 Fullness ratio of the valve lift curve ..............[-]          5.003e-001  4.857e-001  是丰满系数吗？
有开启侧 关闭侧两个值，又是什么意思啊？

[ 本帖最后由 spark0320 于 2007-4-26 18:55 编辑 ]

acteco

气门升程曲线所包面积/最大升程*包角就是丰满度系数
现在凸轮都是非对称凸轮，所以气门升程曲线也不可能对称
所以有opening side和closing side的丰满度系数

DrLan

正如acteco所说的，因为我们的设计就是分成开启和关闭两侧计算的，总会有所差异，何况你两侧的半包角等参数也不一样。
不过一般来说，我们没必要非得使气门开启和关闭的动作不一样，新设计时，在cam design中可以选择symetric的气门加速度函数，这样：对于凸轮直驱平面挺柱，总可以得到对称的凸轮型线，对于凸轮直接接触的摇臂finger follower总存在一急一缓的，因为它的接触点的变化致使摇臂比也是变化的。

spark0320

多谢两位了！ 再多问两句：
1  也就是说，在tycon里面求丰满系数，就是按我问题里面所说的方法是吗？
2  我想要整个气门升程曲线的丰满系数，能在tycon中等到吗？
还是要按照定义计算啊？若按照定义计算，求气门升程曲线所包面积感觉就比较麻烦了。

autum

知道了丰满度和包角面积还不能算吗？

spark0320

我的意思是：     
若根据定义（气门升程曲线所包面积/最大升程*包角=丰满度系数）求丰满系数，则首先应求出气门升程曲线所包面积。但升程曲线的表达式比较复杂，对其积分很困难。
能不能在tycon中得到整个升程曲线的丰满系数？

[ 本帖最后由 spark0320 于 2007-4-27 20:14 编辑 ]

DrLan

autum已经告诉你能算啊。
总的fullness=(开启fullness*开启半包角＋关闭fullness*关闭半包角）/（开启半包角＋关闭半包角）。
不过并没有必要非算整个的fullness不可。
把设计好的气门升程交给boost再进行性能计算，达到要求即可。fullness并非是一个需要极度追求的目标，更重要的则是0mm升程包角、1mm升程包角、最大气门升程，满足了这些要求，气门升程曲线能尽量胖点就胖点儿，不用强行追求。

acteco

蓝博士，我想使用tycon计算轮系，我记得你在论坛上说过，国外有这方面的成功算例，有没有这方面的资料，可否发给我参考一下，谢谢
另外告诉蓝博士，我们部门和杨万里博士的部门合并了，以后可以更方便和蓝博士交流了，感谢蓝博士在论坛上对我的指点，谢谢

DrLan

是吗？合并了。
我们这次5月9－11（凸轮型线设计），14－16（链条皮带传动）在上海做tycon培训，你是否过来参加？

acteco

我很想争取去参加您们的培训，明天我和杨博士交流一下，希望能够让我参加您们组织的培训。

DrLan

小刘要听我的链条皮带那部分。

lchrist

DrLan,请问你所说的"更重要的则是0mm升程包角、1mm升程包角",请问这两个值如何得到,又各有什么要求,谢谢

DrLan

BOOST计算获得的配气相位。