潜水艇中门的设计

alpha_937

最近有个项目是关于门的设计，想模仿潜水艇中的门，不知道是否可行。

设想：门框的基本作用是承担载荷；使门框附近不产生屈曲现象。
门的作用是 （关上以后起作用）与门框 过渡（或过盈）配合，分担一部分载荷，强化门框的作用。

大家知道潜水艇中门和门框大致是什么样的设计吗？
因为这一块涉及到军工，不知道是否是敏感。不过在船舶这一行业，是一个 公开的秘密了吧？

大家有什么想法和建议，非常欢迎！

小弟刚刚毕业，经验不多，见识也不多。


再次表示感谢！

alpha_937

弯弓型是不是一种比较好的结构。就像比较古老的桥梁结构一样。

kittyhello

大型潜艇中的门到是没怎么见过，但一般小型潜艇如33型潜艇中的门是水密门，它的作用是将潜艇分为多个水密隔舱，在某一个舱段进水或破损后，通过关闭舱段前后的水密门来保证潜艇具有足够的浮力和残存性。楼主所谓的过渡或过盈配合好象没有遇到过，而且我认为也不实际，因为潜艇在不同深度航行时受到的水压大小不一样，造成结构的变形量也不一样，过渡或过盈配合都是以丝为单位的，对于水密门来说是我觉得是不可行的。由于潜艇的门必须受很大的水压，楼上那们朋友说的是对的，这种门一般采用的是圆型球面。安与门框之间通橡皮材料密封，有与门框之间有契块，与一般的风雨密门类似，但契块数量和尺寸都要大很多，而且契块是通一连杆机构实现同时开闭的，有些还是通过液压油缸进行操作的。它与桥梁戓穹弧形房顶还是有区别的，水密门必须经受的住来自任何一面的压力。

[ 本帖最后由 kittyhello 于 2007-9-27 16:28 编辑 ]

alpha_937

安与门框之间通橡皮材料密封，有与门框之间有契块，与一般的风雨密门类似，但契块数量和尺寸都要大很多，而且契块是通一连杆机构实现同时开闭的，有些还是通过液压油缸进行操作的。它与桥梁戓穹弧形房顶还是有区别的，水密门必须经受的住来自任何一面的压力。

请问kittyhello
你所说的 “安”是指什么？
有与门框之间有契块      “有“是指什么？  契块是什么样子的？
可以的话，能否画个简图？
我刚毕业，开始工作。经验不多。
非常感谢您的帮助！
我的邮箱地址：alpha_937@yahoo.com.cn


此外，还想问一下：圆柱形桶的桶壁上开个洞，其屈曲强度降低了不少？采用什么措施可以补强呢？
非常感谢！