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[职场交流] 晒晒我的简历,各位点评一下!

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发表于 2007-11-20 11:03:48 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 江苏镇江
本科和硕士都是某大学车辆工程!!!


英语技能

通过全国大学英语六级考试;


参加研究生英语演讲比赛获优胜奖;


在研究生期间完成英文小论文一篇。
计算机技能

   熟练于HypermeshOptiStructHyperStudyABAQUS等有限元工程分析软件,了解ANSYS ADAMS,曾分析轮胎和汽车车架,仿真结果和试验结果吻合较好;


会运用CATIAUGPRO/EAutoCAD等建模软件,曾用于儿童座椅和汽车车架的建模工作;


   江苏省计算机等级考试二级,熟悉C语言及Python语言。
项目经验
    研究生在读期间,与某公司合作,运用有限元仿真分析软件ABAQUS中的StandardExplicit模块分析了轮胎在静态及动态滚动情况下胎圈部的受力情况,仿真结果和试验结果一致。通过ABAQUS/DESIGN模块将有限元灵敏度分析成功的运用到非线性程度极高的轮胎材料及结构的优化及设计,为公司创造了一定的效益。
    协助完成了轮胎磨耗模型的建立及轮胎内部温度场模型的完善,现正尝试建立模型的统一优化算法和轮胎有限元模态分析,以满足不同客户的需求,并最终实现轮胎产品的差异化。
    与某汽车公司合作,参与了该公司某低速汽车的模态试验,独立完成了该车车架几何模型的建立与有限元模型的分析——车架的有限元模态分析,模态计算结果与试验数据吻合。
参与了电磁制动器、电子控制空气悬架、路面谱构建三个大型攻关课题。
    论文已被《汽车工程》录用。


希望各位大拿给点评一下,本人适合甚么公司!
汽车整车?汽车零部件?轮胎公司? CAE技术咨询公司?
在北京的年薪能多少?
在上海的年薪能多少?
发表于 2007-11-20 15:41:55 | 显示全部楼层 来自 清华大学
Simdroid开发平台
不错,个人认为应该年薪税前十万。
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发表于 2007-11-20 17:13:57 | 显示全部楼层 来自 江苏无锡
懂这么多软件,CAE的,CAD的都会,牛人啊
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发表于 2007-11-20 17:25:02 | 显示全部楼层 来自 重庆
原帖由 silient 于 2007-11-20 15:41 发表
不错,个人认为应该年薪税前十万。

.............2,3年前这个几率比较大
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发表于 2007-11-20 17:34:03 | 显示全部楼层 来自 重庆
汽车整车?汽车零部件?轮胎公司? CAE技术咨询公司?

轮胎公司的话米其林或者普林斯通,韩胎也做有限元,好像做的不错,不过毕竟起步不行,规模也小,但轮胎比较微妙了,虽然出了很多paper但真正有限元能解决的实际问题没多少,更多是靠试验,去的话做好心理准备
咨询公司,一般来说咨询公司很少要刚毕业的,项目经验不够,最重要的是你没有行业经验,就算可能进入,以后你也会发现自己很尴尬,没有行业经验,你很难去挖掘项目的,咨询公司不能像学校一样等者boss给项目,要做的好就要自己去找,而且学校里面做项目其实和公司里面有一定差别的,你上班后就能体会

至于你说适合那家,公司招收毕业生的话,一般都不指望你一去就能独立做某个课题,就算你能够,也没有这么多事
所以汽车有关的都投吧,不过你如果想做cae的话,就最好搞清楚,去的公司cae处于一个什么样的地位,免得去了之后被当作花瓶

[ 本帖最后由 silver79 于 2007-11-20 17:39 编辑 ]

评分

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发表于 2007-11-20 17:40:38 | 显示全部楼层 来自 重庆
原帖由 silver79 于 2007-11-20 17:25 发表

.............2,3年前这个几率比较大

.................错,看成税后,税前10w还是容易的
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 楼主| 发表于 2007-11-21 13:20:59 | 显示全部楼层 来自 江苏镇江
谢谢各位得鼓励!!!silver79前辈所说中肯,还望各位多多指点
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发表于 2008-1-15 16:24:50 | 显示全部楼层 来自 美国
应届生吗?   看你哪个大学毕业了
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发表于 2008-1-15 18:47:38 | 显示全部楼层 来自 英国
轮胎难,不过abaqus有专门做轮胎的例子,照做就行

材料太难了
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发表于 2008-5-7 23:29:55 | 显示全部楼层 来自 江西南昌
原来是同班同学 支持下
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发表于 2008-5-8 09:57:06 | 显示全部楼层 来自 北京
看出身了
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发表于 2008-5-8 17:19:33 | 显示全部楼层 来自 安徽合肥
:victory: :victory:
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发表于 2008-5-8 18:36:12 | 显示全部楼层 来自 安徽合肥
到今天才知道人外有人天外有天

    研究生在读期间,与某公司合作,运用有限元仿真分析软件ABAQUS中的StandardExplicit模块分析了轮胎在静态及动态滚动情况下胎圈部的受力情况,仿真结果和试
                                                                                                                ~~~~~~~~~~~~~~分析胎圈部且是显式计算,你做了轮辋且胎圈部没有简化还考评结果比较好?很了不起啊,等待拜读楼主的大作
验结果一致。通过ABAQUS/DESIGN模块将有限元灵敏度分析成功的运用到非线性程度极高的轮胎材料及结构的优化及设计,为公司创造了一定的效益。
~~~~~~~~~~~~
    协助完成了轮胎磨耗模型的建立及轮胎内部温度场模型的完善,现正尝试建立模型的统一优化算法和轮胎有限元模态分析,以满足不同客户的需求,并最终实现轮胎产品的差异化。~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
    与某汽车公司合作,参与了该公司某低速汽车的模态试验,独立完成了该车车架几何模型的建立与有限元模型的分析——车架的有限元模态分析,模态计算结果与试验数据吻合。
~~                                                                                                                              ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
参与了电磁制动器、电子控制空气悬架、路面谱构建三个大型攻关课题。
    论文已被《汽车工程》录用。

[ 本帖最后由 zgustc 于 2008-5-8 19:15 编辑 ]
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发表于 2010-12-2 10:34:54 | 显示全部楼层 来自 黑龙江哈尔滨
得看学校了,985,211的国内任意一家汽车企业都差不多,可以进北汽或者一汽研究院了。
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发表于 2011-5-27 23:32:41 | 显示全部楼层 来自 LAN
在中国,哪个大学毕业的好像也很重要啊。
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发表于 2011-6-1 17:04:10 | 显示全部楼层 来自 北京
哈哈,别太较真,如果是从学校刚毕业,谁比谁强啊 13# zgustc
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发表于 2011-6-2 16:52:16 | 显示全部楼层 来自 江苏苏州
哈哈,别太较真,如果是从学校刚毕业,谁比谁强啊 13# zgustc
timotheos 发表于 2011-6-1 17:04


呵呵 说的是
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发表于 2011-6-15 15:56:41 | 显示全部楼层 来自 上海
入门级,按应届生市价来,发这种帖子,基本确定比较弱。
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