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汽车碰撞中轮胎破裂怎么模拟?

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发表于 2008-4-9 13:15:46 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 湖南长沙
我做汽车碰撞时一般定义*airbag模拟轮胎气压,材料是用MAT1,不过模拟的效果不好,后期有回弹的状态,
请问有谁知道怎么模拟轮胎破裂?
发表于 2008-4-9 23:39:22 | 显示全部楼层 来自 上海浦东新区
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我也很想知道呢
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 楼主| 发表于 2008-4-10 18:02:00 | 显示全部楼层 来自 湖南长沙
自己顶一下,期待某位牛人能够解惑?
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发表于 2008-4-11 16:51:30 | 显示全部楼层 来自 上海闸北区
一般轮胎材料模拟时选择两种材料 一种MAT_ELASTIC (MATL1)    用来模拟轮胎
                             另一种MAT_PLASTIC_KINEMATIC (MATL3) 用类似模拟轮胎帘布层
                                   E =200
                                                            SIGY=0.2GPA
                                                            ETAN=0.12
                                                            BETA=1
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 楼主| 发表于 2008-4-11 23:12:47 | 显示全部楼层 来自 湖南长沙
原帖由 恰恰 于 2008-4-11 16:51 发表
一般轮胎材料模拟时选择两种材料 一种MAT_ELASTIC (MATL1)    用来模拟轮胎
                             另一种MAT_PLASTIC_KINEMATIC (MATL3) 用类似模拟轮胎帘布层
                                   E =2 ...

谢谢,MAT_PLASTIC_KINEMATIC (MATL3) 我没有用过,下次试试。
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anbowang 该用户已被删除
发表于 2008-4-13 15:08:11 | 显示全部楼层 来自 安徽芜湖
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2010-3-25 22:44:46 | 显示全部楼层 来自 湖南长沙
留个脚印~~~~~~~
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发表于 2010-3-26 08:26:05 | 显示全部楼层 来自 河北唐山
一般弹性材料多采用应力失效,而塑性材料采用应变失效,你可以根据具体情况来进行选取。此外,还可以自己定义其他失效类型。
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