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使用cruise计算自动档变速箱油耗为什么偏高?

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发表于 2008-6-8 11:52:02 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 安徽芜湖
使用cruise计算自动档变速箱ECE工矿油耗为什么偏高?19L/100km多,而EUDC非常低;同样的,换成手动档的油耗却正常,为什么会出现这种现象?
发表于 2008-6-10 10:41:53 | 显示全部楼层 来自 欧洲
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你的描述太笼统了,你的自动档指的是AT?或是AMT,CVT?自动档车比手动档车的油耗高是正常的!ECE循环的最高车速不超过50km/h,以AT车为例,这对于液力变矩器来说是一个不经济的工作区域,再者,你的换档规律对于计算结果的影响也是极度明显的!如果你所描述的差异过大指的是仿真和试验的对比,那么就需要具体问题具体分析了,因为影响因素太多了!

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 楼主| 发表于 2008-6-10 21:03:08 | 显示全部楼层 来自 安徽芜湖
不好意思,没有描述清楚。
是AMT自动档的,这个差别是仿真的对比。
两个对比是所加载的法规曲线不同,一个是ECE_AUT、EUDC_AUT,一个是ECE_MT、EUDC_AUT。
可计算结果却差别非常大,前者分别是18L/100km、4.5L/100km,后者分别是10L/100km、7L/100km。模型都是一样的
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发表于 2008-6-10 22:32:21 | 显示全部楼层 来自 吉林长春
可能存在问题的地方:
1. 如果你用的是CRUISE V3.1以后的版本,那么AMT中离合器的分离结合特性设置是否正确;如果是V3.1以前的版本,那么请注意Clutch Control和Clutch Program中参数的设置;
2. GB Program中换档规律的定义是否正确?尤其是前三档的换档区域的设置是否符合发动机经济工作区域的要求?按照你给出的数据,那么这里是最可能出现问题的地方。
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发表于 2013-1-22 13:16:10 | 显示全部楼层 来自 安徽芜湖
AMT一般使用---man
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发表于 2013-4-3 19:33:24 | 显示全部楼层 来自 浙江宁波
学习了啊
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