加速度传感器、速度传感器、位移传感器有什么区别？

barggier

请教一个问题
振动传感器分为：加速度传感器、速度传感器、位移传感器。
这三种传感器有什么区别？
三个量之间可以通过微积分互相转化，那么是不是只要一种类型的传感器就行了？

barggier

测出振动加速度然后积分得到的位移和直接用位移传感器测出的有差别吗？

barggier

这个版的人气明显不足啊？版主来回答一下嘛

中国少东家

有点差距 一般在10%以内，还要看情况 低速时位移 中速是速度，高速是加速度

zxldzf

应该会有差别的

zxldzf

应该会有差别的

waterbabyi

加速度、速度、位移3者在数学上是可以由其中一个量通过积分或者微分得到，但在实际操作过程中对实际信号进行微分和积分时一定要非常谨慎，因为趋势项或者高频信号的微积分容易带来相当大的误差。一般来说，位移适用于低频测试、速度传感器用于中低频测试而加速度传感器则适用于中高频测试。如果不是不得以，建议测试时尽量不要对数据进行积分或者微分处理，因为传感器的频响都不是理想的曲线。

linmue

考虑加速度、速度和位移传感器，三者的不同之处得从这些方面着重考虑：
1.可测频率范围：是指传感器能测到的频率范围，一般传感器厂商在传感器的相应证书上都会标明，但是请注意，标明能测的频率范围不一定可靠。像加速度传感器证书上假如说能测0.2~15KHz，但是一般说来在5Hz或者10Hz以下，都衰减比较严重，比方说，真实值是1，可能实测的只有0.4；并且证书上相应的频响曲线也是从5Hz或者10Hz开始的，以下的部分成衰减特别严重。另外相对来说，加速度传感器一般用于高频段，速度传感器一般用于中频段，位移传感器一般用于低频段。
2.量程：指传感器能测到多少个工程量，比方说加速度传感器量程峰峰值为50g，那么此时它的最大量程也就50g，超过就不能测了。相对而言，传感器的灵敏度高，那么相应的量程就小。加速度传感器的量程相比较变化较大，从1g~10Kg的都有，而位移传感器，一般是电涡流的，能测的量程一般也就几个mm，并且一般我们测的位移是相对位移，是相对固定点的位移，较难测到绝对位移。速度传感器介于二者中间。
3.生产工艺：加速度传感器因相应技术最成熟，应用最广泛，而位移是最难的，因此，位移传感器应用最不普遍。
4.安装方式，相对来说，加速度和速度传感器易于安装（磁座，胶粘等），而位移安装方式不方便，很难测到绝对位移，因此使用起来没加速度方便。
当然还有其他方面的原因。

当然三者之间，理论上是可以相互转换的，但是转换时还有一些问题存在：比方说微分时，微分一次幅值就得乘一次圆频率，微分二次就得乘两次圆频率，对于信号中存在高频噪声，那么这个时候就相当把高频噪声放大了，幅值就不准了。另外，积分也存在低频振荡，积分后存在积分常数等问题。

不过，现在也有一些厂商，解决了这些问题，可以通过硬件解决，但是硬件一般用于积分情况。

K_K

加速度的用的最多，低中高也没有个确切的分界线。

barggier

8# linmue

谢谢，回答的很详细。建议版主加分。

sunrisezgsmw

回答一下楼主的问题：
    从力学原理来说，加速度传感器是要求被测频率值必须小于传感器的固有频率，一次加速度传感器理论没有测频下限；位移传感器干好相反，因此位移传感器理论没有测频上限，但有下限（因为位移传感器不可能做的非常大，但只有非常大的传感器才可能有更低的频率）； 速度型介于二者之间，因此速度型传感器总是只能测一个频段（类似于带通的滤波器）。
    数值积分可以实现相互转化，但很多时候效果不理想（可参阅相关书籍），切不同的方法结果差异很大。
    目前有激光式测振仪器，以光的干涩原理为基本原理，可以直接测量位移（如德国的polytech产品）。

sunrisezgsmw

回答一下楼主的问题：
    从力学原理来说，加速度传感器是要求被测频率值必须小于传感器的固有频率，一次加速度传感器理论没有测频下限；位移传感器干好相反，因此位移传感器理论没有测频上限，但有下限（因为位移传感器不可能做的非常大，但只有非常大的传感器才可能有更低的频率）； 速度型介于二者之间，因此速度型传感器总是只能测一个频段（类似于带通的滤波器）。
    数值积分可以实现相互转化，但很多时候效果不理想（可参阅相关书籍），切不同的方法结果差异很大。
    目前有激光式测振仪器，以光的干涩原理为基本原理，可以直接测量位移（如德国的polytech产品）。

tony2010

试验过的就知道了，理论上是可以相互转化的，但实际一操作，就差的很远了，尤其是积分，所以三个都有各自的用途。

xiaofan83

楼上是正解     实际操作差别还是比较大

xiaoguang111

采出的东西不一样

reymond19860919

你考虑下，现在传感器主要应用于精密测量，例如汽车碰撞试验中，标准法规中对测试假人的伤害值不同部位有不同的指数要求，像力要求，位移要求，加速度要求。。。，所以不是像楼主所说的，微积分互相转换而实现的。本人认为，简单的数据测量，特别是单点位的时候，楼主的方法还是可行的

许庙人

7楼的说的很好，简单明了，具体的细分那是不切实际的，只能分个大概，其他人的那些数据说道最后我们这些菜鸟看不懂，呵呵，还是7楼的最简单易懂！

zder001

速度传感器的数学模型是什么？小弟是菜鸟！