机翼绕流turbulence参数设置

堂正男 · 发表于 2011-8-12 16:30:06

弦长0.3m，来流速度10m/s，雷诺数20万左右，用SST模型
定义速度入口，压力出口时按默认的turbulent湍流参数用的是湍动能和耗散率，计算结果，明显边界层分离了
如果用湍流强度和粘性比，结果可以收敛，升阻系数都收敛了。

请教高手该如何解决

40534427 · 发表于 2011-8-17 16:48:10

你用的是kkl trans 模型吧

堂正男 · 发表于 2011-8-20 09:04:53

回复 2# 40534427
是4方程的SST，对于计算边界层转捩低速情况用哪个方程比较合适呢？
根据fluent的帮助文档，对于机翼绕流这种外流湍流参数要看风洞，而飞机实际不是在风洞里飞的？就是说风洞与外界环境很类似喽？
一般对于低速飞机也就是低速风洞它的湍流参数大概是多少呢？入口处它的值对机翼肯定是有影响的，该如何处理呢？
40534427版主比较熟悉cfx，以前我都是用 Medium(Intensity=5%)，比较模糊，大范围的这个，该如何处理呢？

凌白日 · 发表于 2011-8-20 11:10:38

计算方法可以参考FLUENT的官方帮助文档，有详细的介绍。
http://my.fit.edu/itresources/ma ... html/ug/node217.htm

堂正男 · 发表于 2011-8-20 17:17:28

回复 4# 凌白日

看过了，参数要看具体风洞，
就是说不同风洞做出来的不一样
那仿真出来的也该据不同风洞而不一样？
不清楚大家做分析时是如何设置的？

堂正男 · 发表于 2011-9-19 15:41:34

微分方程都是会受边界条件影响的，所以湍流参数应该是有影响的。
但具体的设置还是不太清楚。

myleader · 发表于 2011-9-19 20:36:09

以我的经验，你最好是把上下边界设置为无粘墙，开放的压力边界收敛性不好

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