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[汽车电子/电器] 白车身刚强度仿真分析

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发表于 2024-1-12 09:51:22 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 陕西西安
汽车的白车身承载着汽车在包括静止起步、制动、左转、右转和垂直冲击等各种工况下的整车重力,加速度等。白车身刚强度仿真分析INTESIM各工况计算结果与对标商软相比,误差均小于1%,有较高求解精度。


况名称工况
对标结果
INTESIM
计算结果
对标商软
计算结果
误差
水平弯曲
工况1.5G
最大位移
4.7577 mm
4.7571 mm
0.013 %
最大Mises应力
95.881 MPa
95.679 MPa
0.211 %
紧急制动
工况1.5G
最大位移
4.9186 mm
4.91803 mm
0.012%
最大Mises应力
87.714 MPa
87.528 MPa
0.213%
急转弯工况
最大位移
3.2784 mm
3.27798 mm
0.013 %
最大Mises应力
61.357 MPa
60.9409 MPa
0.683%
极限扭转
工况1.5G
最大位移
8.9702 mm
8.96636 mm
0.043%
最大Mises应力
239.56 MPa
239.643 MPa
0.035%



极限扭转工况1.5G整体位移分布云图




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