请问如何进行船舶下水计算？

kittyhello

纵向滑道下水计算的基本原理是什么？要注意什么？有没有专门的工具软件进行计算？谢谢！

jorgenhojmann

不会吧
老兄
你在船厂呆了那么多年的
这个还不清楚吗？

不会是斑竹刻意地想考考我们吧

large312

船舶静力学上最后一章好象就是江这个吧！！！

pengchangfu

呵呵，静力学最后有讲

kittyhello

jorgenhojmann wrote:
不会吧
老兄
你在船厂呆了那么多年的
这个还不清楚吗？

不会是斑竹刻意地想考考我们吧

高手好久没出来冒泡辣
人无完人嘛，斑竹就不能有不懂的地方，大家帮帮忙哦

jorgenhojmann

现在的计算软件有很多
基本上可以做静水力的
都有这个模块

我们这边
有个老师专门做这个的
他自己有搞程序
静力学书中
认为船体是一个刚性梁
但是
实际情况往往不是这样的
所以
有很多船厂取消了下水用的首支架

现在的新的计算
是建立在认为船体是一个柔性性
所以他在下水时会弯曲
而且和船台的接触不是一个点
而是一个面
这样的话
正在下水时的力就分布在这个面上

斑竹有兴趣的话可以自己开发程序来做这个的
那个老师做的程序是一个时程程序
就是在每个时刻都计算一次
每个不同的时刻，
船体和水的接触不同
饶度也不同
接触面积也不一样
所以计算起来比较慢

pigzhu

jorgenhojmann ,需要指出：下水用的首支架的主要作用是由于首部线形比较瘦，采用首支架防止翻船。TRIBON可以计算。

navydaydream

不会算的回学校补习去!

Hunter3546

纵向下水通常我们自已计算,编一个EXCL小程序就可以了,很快的就可学会了，最好懂一点下水方面的工艺，有助于下水计算的理解

kittyhello

jorgenhojmann wrote:
现在的新的计算
是建立在认为船体是一个柔性性
所以他在下水时会弯曲
而且和船台的接触不是一个点
而是一个面
这样的话
正在下水时的力就分布在这个面上

那个老师做的程序是一个时程程序
就是在每个时刻都计算一次
每个不同的时刻，
船体和水的接触不同
饶度也不同
接触面积也不一样
所以计算起来比较慢

颇有道理！不过这个挠度是个问题，应该很麻烦的！

zhjp

我们老板搞下水计算研究，开发了一个基于弹性梁下水的计算软件，原理和jorgenhojmann说的基本一样，帮厂家算过一条1.3万吨自重的船，还是很准确的，比刚性梁计算得到的结果更详细，反映了很多细节问题

fengbaiweig

NAPA有专门的下水计算模块

zhxh

FORAN有专门的下水计算模块,计算的很详细.

z_wenyuan

采用弹性梁下水时，船舶还只是用弹性梁来模拟，比船舶静力学上讲的刚性船体有了很大的进步，但是，实际的船体是一个空间框架式结构，要分析船体下水过程中船体底部板架、下水时艏支架的变形及应力还需要结合有限元方法，即根据弹性理论计算每一下水滑程船舶尾部吃水、有效下水墩木个数等，采用三维全船有限元模型进行下水计算分析。