车架设计

heai62 · 发表于 2005-10-20 12:59:00

谢谢大家。

heai62 · 发表于 2005-10-20 13:00:10

谢谢大家。

heai62 · 发表于 2005-10-20 13:00:42

感谢大家。

petrest · 发表于 2005-10-20 21:47:46

不错的资料，谢谢分享~

jiangxiwu · 发表于 2005-10-21 10:25:00

哥们,打不开也

heai62 · 发表于 2005-10-21 11:47:09

解压后，用超星或CAJViewer都可以
如果还不行，我发一个CAJViewer 5.5。

yekai · 发表于 2005-10-21 13:01:33

有没有车架设计的指导性理论的资料？

heai62 · 发表于 2005-10-22 15:46:31

小弟在工厂上班，理论资料缺乏，实用的倒有那么一点。希望版主加一分鼓励。谢谢！

显示全部楼层 · 发表于 2005-10-23 12:56:14

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显示全部楼层 · 发表于 2006-2-19 22:21:23

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iyh · 发表于 2006-2-24 17:42:20

不错的资料，谢谢

orikle · 发表于 2006-2-25 11:39:02

感谢

学徒 · 发表于 2006-3-3 14:57:42

谢谢了

显示全部楼层 · 发表于 2006-3-5 20:16:38

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zdhgood · 发表于 2006-3-10 15:50:44

谢谢

xiaoxiao1027 · 发表于 2006-3-10 21:48:30

谢谢了哈
顺便问一下
我的毕业设计是车架的有限元分析这方面的设计有前途吗

iyh · 发表于 2006-3-15 15:41:28

谢谢

liuqiann · 发表于 2006-3-26 13:01:16

请问楼主，现有一客车当车速达到60-70公里时，汽车会发生严重的震动，以致司机都无法把握方向盘，运行时间不足一个月，就要更换轮胎，轮毂严重变形，后桥变形严重，有时会把主减速器内零件打烂，试验发现底盘的固有频率与该时车轮转速接近，必定发生共振，如何能避免或减轻该现象。能否试着变换板簧解决问题？

显示全部楼层 · 发表于 2006-5-26 23:19:54

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显示全部楼层 · 发表于 2006-7-6 15:05:07

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77627335 该用户已被删除	发表于 2005-10-23 12:56:14 \| 显示全部楼层来自陕西西安提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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vecicoo 该用户已被删除	发表于 2006-2-19 22:21:23 \| 显示全部楼层来自江苏常州提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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wu_dezhi 该用户已被删除	发表于 2006-3-5 20:16:38 \| 显示全部楼层来自湖南长沙提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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[底盘] 车架设计

david198349 该用户已被删除	发表于 2006-5-26 23:19:54 \| 显示全部楼层来自湖北十堰提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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benzlgx 该用户已被删除	发表于 2006-7-6 15:05:07 \| 显示全部楼层来自北京提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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