关于excite可否实现柴油机故障诊断

DrLan

问：进行柴油机故障诊断研究时，通过采集振动信号并进行处理，提取故障信息。用excite可否实现？

DrLan：这的确是一个方便、有一定效果、而且很有趣的方法。
    我师兄当年就做的是通过缸头和刚体的振动测量分析，来了解柴油机的燃烧状况，再配合其它表象，如功率、燃油耗、排放、排温和水温等，综合了解发动机的工作状况。主要是通过信号的频谱分析、相关分析和多元统计等数学手段来进行分析的。他甚至想通过缸头振动信号恢复出燃气压力曲线，他当然也测量了燃气压力曲线。
   
    问题在于：1、什么故障？ 2、你的逻辑思路是否清醒？ 3、想通过仿真得到什么？
    我现在就想到一个问题，举个例子，供你参考：

    故障：缸套磨损
    意义：通过缸套的振动分析来预测或排除缸套磨损。
    试验手段：测量缸套的振动信号，测量缸套表面磨损情况，以及新缸套表面粗糙度
    仿真手段：1、用Glide计算获得活塞运动（包括二阶运动）和活塞环运动对缸套的作用力，油膜压力和油膜厚度等，并估计磨损率。2、用EXCITE计算缸套的振动，并与试验振动信号进行对比
    相关分析和多元统计：了解接触力大小（脉冲大小和持续间隔）、冲击频率、出现时刻、出现位置、结构刚度、结构材料、热处理、燃气压力曲线、活塞往复/平移/摆动速度或加速度、活塞环轴向运动和扭曲、磨损率等之间的关系等等。需要进行变参的灵敏度统计分析。这样就可以将振动计算、振动测量和故障诊断联系在一起进行研究分析。

    将仿真与试验结合起来进行分析，建立一个有效的计算方案，会很有效的。另外要看你要分析的故障具体是什么，我们大家可以讨论，看Excite（或tycon,glide等）是否能起到作用。