gtpower里EndEnvironment的温度和压强怎么设定

ericsmm

我在做一个6缸非增压柴油机的模型时，又有一些问题。

1。EndEnvironment在入口处我设成1bar，298k，出口处设成1bar，780k，pressure flag设成
overlet-reversing,进行模拟，结果大致符合书上给的曲线形状。然后我觉得，再出口处压强，温度应该也和入口一样么，就把出口温度压强改为298k，1bar，pressure flag 设成标准形式，运行之，结果出问题了。排气温度下降了，然后它随着功率的降低不是减小，而是先增大再减小，存在一个最小值，这与一般的规律相违背。那到底该怎么设？


2。在不知道柴油机型号的基础上，比如说安装文件里的一些例子，我怎么通过模拟得出其标定功率，标定转速？我初步是这样想的：得到不同转速下的负荷特性曲线，然后分析不同转速下效率最高点，及其对应的喷油量，这点就是标定点。大家觉得这种方法有依据么？如果不行，又该怎么测定？

jianyx

你说的书是什么书？能否告知一下，我正找这方面的资料呢