影响历史的汽车之父们（转贴）

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汽车的诞生改变了人类生活，有多少位发明者在43800个日夜编织出无数汽车梦想变成现实，为后人追觅他们的汽车人生演绎了挥之不去的精彩瞬间。
汽车之父——德国工程师卡尔·本茨（1844-1929）与戈特利布·戴姆勒（1834-1900）。他们在1886年分别发明了世界上第一辆轮车和第一辆四轮汽车，共同开创了汽车时代。
汽车设计师之父——德国戴姆勒发动机有限公司总工程师威廉·迈巴赫（1846-1929）。他与戴姆勒一起研制成功世界上第一台四冲程发动机、第一辆摩托车和第一辆四轮汽车。还发明了世界上第一台四档机械式变速箱、蜂巢式冷切器和喷嘴化油器等汽车零部件。尤其设计出闻名遐尔的梅赛德斯牌赛车（Mercedes），从而开创了梅赛德斯时代。
汽油机之父——德国工程师尼柯劳斯·奥格斯特·奥托( 1832-1891 )。1867年试验成功世界上第一台汽油发动机的四冲程循环，被后人称为奥托(0TTO) 循环，为后来的汽车发动机奠定了基础。
柴油机之父——德国工程师鲁道夫·狄塞尔( 1858-1913 )。1894年试验成功世界上第一台柴油发动机，后来被广泛应用于汽车、拖拉机、火车、轮船和工程机械等交通工具。
甲壳虫之父——德国大众汽车公司和保时捷研究设计发展股份公司创始人费迪南特·保时捷(又译成波尔舍,1875-1952)。1934年研制成功甲壳虫小客车,以连续生产2200万辆的记录，成为世界上最畅销的汽车。1948年设计出保时捷运动车,获得“20世纪最佳汽车工程师”的殊荣。
美国国民车之父——美国福特汽车公司创始人亨利?福特（1863-1947）。1908年研制成福特（FORD）牌T型汽车，1914年建立了世界上第一条汽车装配流水线，开创了大批量生产汽车的时代，把美国带上了汽车轮子。
美国豪华车之父——美籍英格兰人、卡迪拉克汽车公司和豪华汽车公司创始人亨利·马丁·利兰（1843-1932）。先后研制成功卡迪拉克（CADILLAC）牌A型汽车和林肯（LINCOLN）牌轿车，成为美国豪华车的传世佳作以及驰名全球的著名汽车品牌。
交通安全之父——美国人威廉?伊诺（1859-1945）。他以研究交通安全为己任，在1903年撰写出世界上第一部交通规则，还先后发明了停车标志、单行道、行人安全岛、交通警察手语等交通标志和交通标线，开创了现代交通安全理论的先河。
野马车之父——美籍意大利人、著名的汽车企业家李·艾科卡。1964年领导福特汽车公司设计小组研制成功野马(MUSTANC)牌跑车, 以经久不衰的销量，成为闻名全球的汽车品牌。
集装箱运输之父——美国货车司机马尔科姆·麦克莱恩（1915年至2001年）。他在1946年研制发明集装箱运输货物获得成功，广泛应用于汽车、铁路、轮船和飞机运输,使全球运输业发生了革命性的变革。
四缸车之父——法国工程师路易斯·潘哈德（1841-1908）。1889年建立世界上最早的汽车制造厂—潘哈德? 莱瓦索尔机械公司，采用发动机前置、后轮驱动的方式造车，奠定了汽车传动装置布置的标准,使汽车制造进入了工业化生产阶段。1896年生产出四缸发动机，推动了汽车发动机向多气缸发展。
劳斯莱斯之父——英国劳斯莱斯汽车公司创始人查尔斯·劳斯（1878年至1910年）与亨利莱斯（1863年至1933年）。他们在1904年共同打造出帝王之车劳斯莱斯（ Rolls Royce），成为世界上首屈一指的经典名车。
坦克车之父——英国海军和军军需大臣丘吉尔在第一次世界大战期间根据战时武器装备机动化的需要，亲自领导和组织科研人员试制出装甲汽车和坦克车，英国陆军立即组建一支坦克部队，开创了坦克装甲车实施大规模战略机动的先例。
菲亚特之父——意大利菲亚特汽车公司创始人乔瓦尼·阿涅利（1866年-1945年）。1899年创办了世界上第一个生产微型汽车的工厂—意大利都灵汽车制造厂，开发出菲亚特(FIAT)牌微型汽车，使多元化发展的菲亚特成为驰名全球的汽车公司。
赛车之父——意大利法拉利汽车公司创始人恩佐·法拉利（1898年-1988年）。他先后设计制造出各款造型独特的法拉利（FFRRARI）跑车，曾创造出100多次F1比赛冠军纪录而享誉全球。
高尔夫之父——意大利汽车设计大师乔治·亚罗,先后设计出米尤拉、伯拉、精灵、熊猫、乌诺、派力奥等各款汽车。尤其是1979年他为德国大众汽车公司设计出高尔夫轿车,以生产和销售2000多万辆的记录, 摘取了“20世纪最佳汽车设计师"称号。
日本国民车之父——日本丰田汽车公司的创始人丰田喜一郎( 1894-1952 )。他在1935年制造出第一辆木制转向盘的AI型普通轿车和G1型载货车，开创了日本国产车的先河。
日本摩托车之父——本田汽车公司创始人本田宗一郎（1906-1991）。他把一家小型摩托车厂发展成全球最大的摩托车制造商，研制出低污染的CVCC发动机和超低油耗的VTEC发动机，本田牌摩托车和赛车在世界各种车赛上夺得冠军，令同行震惊不己。
安全带之父——瑞典沃尔沃汽车公司首席安全工程师尼尔斯·波林在1957年根据驾驶员身体要求而研究发明了V形多点式安全带，被广泛应用于各类汽车上，拯救了无数生命。